少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

LG化學(xué)再一次為電動車自燃買單。

就在昨晚，通用汽車在官網(wǎng)發(fā)布消息表示已經(jīng)與LG化學(xué)的母公司LG就Bolt EV的召回成本問題達成了協(xié)議，LG同意最高將會向通用汽車賠償19億美元（約合人民幣122.5億元）。

而根據(jù)通用汽車公司的預(yù)計，其在全球范圍內(nèi)召回Bolt EV車型以及修理、更換電池將會耗費20億美元（約合人民幣129億元），也就是說，LG幾乎承擔(dān)了此次召回的所有費用。
根據(jù)外媒的報道，目前通用汽車已經(jīng)開始為召回的Bolt EV進行電池的更換了，本來上個月就打算進行更換，但由于半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致工廠停產(chǎn)，延誤了進程。

此前Bolt EV自燃的事件鬧的沸沸揚揚，但一直未找到車輛自燃的真正原因。此次LG愿意承擔(dān)費用，其實也相當于承認了自己電池有問題。
事實上，這并不是LG首次為車企自燃買單，此前現(xiàn)代汽車發(fā)起全球范圍內(nèi)的電動汽車召回，LG化學(xué)就承擔(dān)了70%的費用，付出了約9800億韓元（約合人民幣56億元）。

在電動化不可逆的大環(huán)境下，車輛的安全問題非常關(guān)鍵，而連續(xù)的自燃事故發(fā)生，已經(jīng)對LG化學(xué)后續(xù)的發(fā)展產(chǎn)生了不小的影響。

本文福利：汽車四化浪潮下，動力電池的安全已經(jīng)成為重中之重。分享報告《動力電池：全球電動化的浪潮與變革》，公眾號對話框回復(fù)【車東西0235】下載。

01.電池存在缺陷 LG將支付主要召回資金

通用方面數(shù)據(jù)顯示，雪佛蘭Bolt EV車型目前已經(jīng)至少發(fā)生了13起自燃事件。

通用方面也給出了車輛自燃的原因：電池中存在陽極撕裂和隔板折疊，這兩項缺陷共同導(dǎo)致了電池起火風(fēng)險的增加。

為了遏制這種情況的進一步發(fā)生，通用汽車發(fā)起了召回通知。但如此大規(guī)模的召回，也一定會產(chǎn)生一筆不小的費用，早些時候，LG方面對外表示，他們預(yù)計此次召回將會耗資12億美元（約合人民幣77.4億元）。

而在通用汽車召回之初，行業(yè)內(nèi)估計通用將會為此付出18億美元（約合人民幣116億元），但此次聲明中通用汽車表示，召回這批車輛最終會付出20億美元（約合人民幣129億元）。
不過，通用并不用為此太擔(dān)心，LG最多將會為其支付其中的19億美元（約合人民幣122.5億元）。

通用汽車全球采購和供應(yīng)鏈副總裁Shilpan Amin在聲明中表示：“LG是通用汽車備受尊重和尊重的供應(yīng)商，我們很高興達成該協(xié)議。我們的工程和制造團隊將繼續(xù)合作以加快新電池模塊的生產(chǎn)，預(yù)計本月將開始維修客戶車輛。”

雖然產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟損失，但是通用和LG化學(xué)的合作關(guān)系卻仍然在繼續(xù)進行，雙方將會分別在俄亥俄州和田納西州建立一家動力電池工廠，主要生產(chǎn)下一代電池Ultium。

02.去年就曾召回 至今已召回三次

而談起通用此次的召回，其背后的過程卻非常曲折。

去年NHTSA（美國高速公路安全管理局）在調(diào)查了7萬余輛Bolt EV之后，發(fā)現(xiàn)了5起車輛自燃的事故，認為車輛存在問題。 通用汽車也迅速承認了錯誤，宣布在全球范圍召回6.9萬輛于2017年~2019年生產(chǎn)的Bolt電動汽車。通用汽車方面認為起火原因是電池充電太滿時容易起火，打算將召回的車輛進行軟件升級，把充電上限設(shè)置為90%。
但在進行完軟件升級周，車輛自燃的問題卻并沒有解決。今年7月份，通用決定再度召回6.9萬輛去年11月曾召回升級軟件的Bolt電動車，打算進行動力電池的更換。

當時通用汽車向沒有收到召回通知的用戶建議車輛充電別超過90%，盡量停在室外，每次用完車就及時充電，別讓續(xù)航低于70英里等等。
僅僅一個月后，也就是在今年的8月份，通用又擴大了召回范圍，新增召回7.3萬輛車，幾乎將售出的Bolt EV車型都進行了召回。
前后三次召回，既損失了大量的人力和財力，也讓通用汽車的電動化轉(zhuǎn)型之路蒙上了一層灰。

03.結(jié)語：比通用更受傷的是LG化學(xué)

雖然通用汽車多次發(fā)起召回，對自己的品牌造成了一定的傷害，但背后受傷更深的則是LG化學(xué)。

這并不是LG首次為電動車自燃買單了，今年現(xiàn)代汽車也因為自燃危機召回了81701輛電動汽車，這也讓現(xiàn)代汽車付出了1.4萬億韓元（約合人民幣80億元）的召回成本。之后現(xiàn)代汽車對電池供應(yīng)商LG化學(xué)進行了索賠，LG化學(xué)也同意承擔(dān)70%的成本約9800億韓元（約合人民幣56億元）。

不到一年，兩次為車企的自燃買單，這也讓LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)的上市之路被迫按下暫停鍵。

事實上，最近LG化學(xué)深陷自燃危機，除了這兩家車企，還有大眾、保時捷等車企都有采用了LG化學(xué)電池的車型發(fā)生自燃。

對于電動汽車來說，安全性是用戶非常重視的一個點，而電池安全又是重中之重。頻頻和自燃掛上鉤，這對于LG化學(xué)未來的發(fā)展也極為不利。

所以在割肉賠款的背后，LG化學(xué)也面臨著更大的麻煩。

原標題：美國最大電動車自燃事件結(jié)局：LG賠償通用122億，召回14萬輛車