北京11月21日消息（記者呂紅橋）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，電力領(lǐng)域的儲能技術(shù)最近迎來研發(fā)和布局熱潮，不過關(guān)于儲能技術(shù)路線如何選擇，各方看法還存在較大差異。當前，主要的儲能方式包括抽水蓄能、氫儲能、電池儲能、壓縮空氣儲能等，這些技術(shù)路線各有什么優(yōu)缺點？哪個會是未來發(fā)展的方向？在最近舉行的“能源中國”論壇上，多位專家發(fā)表了觀點。
中國電建等多家企業(yè)最近發(fā)布消息，承接建設(shè)一批儲能項目。其中，最主要的儲能方式是抽水蓄能。這種儲能方式是用多余的電能把水抽到高處，轉(zhuǎn)化成水的重力勢能，等需要用電時再放水發(fā)電。這種方式可靠性強、經(jīng)濟性好、技術(shù)也比較成熟。除了抽水蓄能，在企業(yè)發(fā)布的消息中還出現(xiàn)了一種新的儲能方式，那就是壓縮空氣儲能。這種方式是用多余的電量驅(qū)動壓縮機，壓縮空氣并儲存起來，在用電高峰時釋放，用來發(fā)電。三峽集團科學技術(shù)研究院院長孫長平在論壇上說，抽水蓄能和壓縮空氣這兩種儲能方式都有優(yōu)勢，但短板也顯而易見。
孫長平表示：“抽水蓄能跟電力系統(tǒng)本身需要的地域環(huán)境有關(guān)系，因為要有上水庫和下水庫，上水庫和下水庫的建設(shè)還要有一定的高差，所以有地理環(huán)境的限制，不是什么地方都可以用。壓縮空氣儲能現(xiàn)在也在開展示范，現(xiàn)在要解決一個經(jīng)濟性的問題，經(jīng)濟性的問題目前是障礙比較大的。”
氫儲能是今年以來聲勢最大的儲能方式，多家新能源企業(yè)聲稱要布局這個領(lǐng)域。氫儲能是把多余的電制取氫氣儲存起來，需要用電時再把氫氣通過燃燒或者用燃料電池的形式發(fā)電。這種模式是把電能轉(zhuǎn)化為燃料儲存起來，最大優(yōu)點是不受地域和時間限制。清華大學建筑節(jié)能研究中心教授付林說，水電、光伏發(fā)電都是夏多冬少，用其他的方式跨季節(jié)儲能成本太高，而氫儲能正好可以解決這個痛點。
“其實我們儲燃料的能力比較強，所以將來跨季節(jié)的（儲能）可能是儲燃料。有人說適合儲氫，把氫變成衍生品儲起來，包括甲醇也儲起來，它是廣義的燃料。這些都可以作為我們將來發(fā)電的一個長周期的來源，作為季節(jié)性的調(diào)峰（能源）。”付林說。
當然，氫儲能也有缺點，主要是安全性方面目前還缺乏標準，能量轉(zhuǎn)化率也不高。專家指出，當前我國用得最多的儲能方式還是電池儲能，也就是說直接用電池充電、放電。中國能源研究會學術(shù)顧問周大地說，電池儲能的主力是鋰電池，它的成本下降很快，所以發(fā)展也很快。
“鋰離子等電池儲能技術(shù)進步也非常快，鋰電池成本10年以前每千瓦時要7700多塊錢，到現(xiàn)在已經(jīng)降到680塊錢。電池方面的專家預(yù)計到2025年還會下降將近百分之四五十，那么度電的儲能成本也在今后5年會從現(xiàn)在6毛6下降到2毛錢左右，這些都為低碳轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了很好的技術(shù)條件。”周大地說。
鋰電池儲能的短板是受充放電次數(shù)限制，壽命相對較短。另外，韓國等國家曾多次發(fā)生鋰電池儲能電站火災(zāi)事故，這種方式的安全性也值得重視。孫長平說，綜合考慮，電池仍然會是最主要的儲能形式之一，但究竟用哪種電池儲能，接下來還有待進一步研究。
孫長平說：“還有很多新型的大規(guī)模可用的儲能電池沒有規(guī)?；?，所以它的成本還下不來，這一塊我們確實也在探索。從電力系統(tǒng)來講，有兩種儲能形式，一個是功率型，一個能量型，這兩種形式哪一種最好，可能要針對電力系統(tǒng)所需要的環(huán)境，同時下一步還要從經(jīng)濟性成本上來進行探索。”
原標題：能源觀察：電力儲能項目密集上馬 技術(shù)路線如何選擇？
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