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11月28日?qǐng)?bào)道 據(jù)日本《朝日新聞》11月23日?qǐng)?bào)道，日本橫濱國(guó)立大學(xué)和住友電氣工業(yè)公司等研究團(tuán)隊(duì)成功利用水代替可燃性有機(jī)溶劑，開(kāi)發(fā)出安全性更高的新型鋰離子電池。雖然新型電池在儲(chǔ)電性能上略遜于傳統(tǒng)電池，但可以消除火災(zāi)隱患，還能實(shí)現(xiàn)快速充電。新型電池或在3年后投入實(shí)際使用。

報(bào)道稱(chēng)，手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品使用的鋰離子電池都以可燃性有機(jī)溶劑作為內(nèi)部電解液，容易引起火災(zāi)事故?；谶@一現(xiàn)狀，研究人員嘗試以水作為電解液，并尋找新的電極材料以確保電池性能不會(huì)明顯下降。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，以鉬的氧化物作為負(fù)極的電池具有實(shí)用性。除了安全性大增以外，新型電池還可實(shí)現(xiàn)快速充電，充放電2000次電池容量下降比例不到30%。

報(bào)道稱(chēng)，由于水在高電壓下會(huì)發(fā)生電解，所以與使用有機(jī)溶液作為電解液的傳統(tǒng)電池不同，新型電池僅能在低電壓下使用。以體現(xiàn)電池性能的“質(zhì)量能量密度”來(lái)看，新型電池約為傳統(tǒng)電池的一半。如果要保持電池容量不變，新型電池就需要加大尺寸。

即便如此，由于其安全性和耐用性較高，未來(lái)可廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電蓄電池，以及短距離電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。

原標(biāo)題：日媒：日本開(kāi)發(fā)出新型鋰離子電池 可消除火災(zāi)隱患