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 1月22日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布消息，江西贛鋒鋰電二期年產(chǎn)10GWh新型鋰電池項目投產(chǎn)暨東風(fēng)-贛鋒固態(tài)電池E70示范運營車全球首發(fā)儀式在新余舉行，年產(chǎn)10GWh新型鋰電池全自動化產(chǎn)線將投入運營，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動車正式完成交付。

據(jù)介紹，贛鋒鋰電動力工廠二期項目總建筑面積33萬㎡、設(shè)計年產(chǎn)能達10GWh，包括磷酸鐵鋰方形硬殼電芯、軟包電芯及固態(tài)電池等產(chǎn)線。

電池網(wǎng)注意到，近年來，隨著在技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面的不斷成熟，贛鋒鋰電在新余、惠州、重慶等地布局了多個鋰電池項目，涉及動力、儲能、消費電子、固態(tài)電池等多個領(lǐng)域，已擁有動力、儲能電池3GWh年產(chǎn)能，此次項目投入運營也成為贛鋒鋰電自成立以來最大的一次產(chǎn)能提升。

此外，在搭載贛鋒鋰電固態(tài)電池首批量產(chǎn)的電動車中，固態(tài)電池采用了固體電解質(zhì)隔膜等固態(tài)材料，從材料體系維度徹底提升電池安全性和能量密度。在多次測試中，在針刺、擠壓或高溫等惡劣條件下，固態(tài)電池均保持優(yōu)異安全特性。

東風(fēng)集團副總經(jīng)理尤崢表示，“東風(fēng)-贛鋒高比能固態(tài)電池示范運營全球首發(fā)，將率先在我國打響固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化第一槍。”

同時，此次完成交付后，贛鋒鋰電將根據(jù)電動車實際的行駛、充電等狀況，來對產(chǎn)品做出適宜調(diào)整，逐步提升動力電池的應(yīng)用體驗，并持續(xù)提升其安全性、能量密度等關(guān)鍵參數(shù)，對固態(tài)電池產(chǎn)品進行應(yīng)用化改進。在贛鋒鋰電看來，東風(fēng)-贛鋒固態(tài)電池E70量產(chǎn)電動車的全球首發(fā)，很好地開啟了中國固態(tài)電池在中高端電動汽車上規(guī)?；瘧?yīng)用的新紀(jì)元。

贛鋒鋰電表示，未來，公司將繼續(xù)與東風(fēng)汽車等知名車企在固態(tài)電池新技術(shù)、新產(chǎn)品等方面深化合作、擴大應(yīng)用推廣，為廣大用戶提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的電池和電動車產(chǎn)品，引領(lǐng)動（參數(shù)丨圖片）力電池新時代，筑夢低碳的美好未來。

原標(biāo)題：贛鋒鋰電年產(chǎn)10GWh電池項目投產(chǎn) 固態(tài)電池電動車全球首發(fā)