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氫動力無人機與氫能大巴“空地聯(lián)合”
日期:2022-02-17   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_shenlu 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
目前,搭載國家電力投資集團有限公司(以下簡稱“國家電投”)“氫騰”氫燃料電池的200輛氫能大巴正服務(wù)于北京冬奧會延慶賽區(qū)和北京賽區(qū)。2月11日,記者參加2022北京新聞中心主辦的“雙奧之城新氣象——2022中外媒體北京行”城市形象采訪活動,走進該公司。

國家電投是中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè),肩負保障國家能源安全的重要使命。“目前,國家電投已掌握了氫燃料電池電堆與系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù),打通了國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。”國家電投集團中央研究院黨委書記、董事長范霽紅介紹,2020年9月,國家電投發(fā)布“氫騰”FC-ML80車用燃料電池產(chǎn)品和FCS65車用燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)產(chǎn)品,其關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品材料全部實現(xiàn)自主化,指標達到國際領(lǐng)先水平,順利步入產(chǎn)業(yè)化推廣實施階段。

國家電投院內(nèi),一輛外表用白綠紅三種顏色涂裝的氫能大巴吸引了眾多記者的目光。國家電投集團氫能公司總經(jīng)理、黨委副書記張銀廣介紹,這是服務(wù)于延慶賽區(qū)和北京賽區(qū)的氫能大巴,它所用的正是國家電投生產(chǎn)的“氫騰”氫燃料電池。該電池是我國氫燃料電池國產(chǎn)化“突圍”的成果示范,實現(xiàn)了材料級自主化,能夠滿足應(yīng)對延慶賽區(qū)可能出現(xiàn)的極端氣候條件,性能比肩國際領(lǐng)先水平。

據(jù)了解,這批氫能大巴最高載客48人,設(shè)計時速100公里/小時,10分鐘就可以加滿氫,加一次氫可行駛630公里,可零下30攝氏度低溫啟動,零下20攝氏度條件下平穩(wěn)運行,適應(yīng)爬坡等不良路況。相較傳統(tǒng)化石能源車輛,氫能大巴每行駛100公里,可減少約70公斤二氧化碳排放,相當(dāng)于14棵普通樹木一年的吸收量。

與氫能大巴一同亮相的,還有3架不同型號搭載“氫騰”空冷燃料電池系統(tǒng)的無人機。這些氫動力無人機具有零碳排放、耐低溫、長續(xù)航等特點,可實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)運行,應(yīng)用于巡檢、空中攝像、無人貨運等領(lǐng)域。張銀廣說,3架無人機與氫能大巴“空地聯(lián)合”,為延慶賽區(qū)提供冬奧期間電力系統(tǒng)巡檢和運力保障。

氫能大巴和氫動力無人機的“心臟”是氫燃料電池,而氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈附加值最大的關(guān)鍵核心部件之一——質(zhì)子交換膜此前幾乎均依賴進口,它是形成氫燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈、降低氫燃料電池綜合成本的重要環(huán)節(jié)。質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)的缺失一度成為我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)重要的“卡脖子”問題。

2021年12月初,我國首條全自主可控的國家電投30萬平方米質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線在武漢投產(chǎn),這是該領(lǐng)域目前技術(shù)最先進、自主化程度最高、一次性成膜最大的生產(chǎn)線。這一生產(chǎn)線的投產(chǎn),意味著我國在質(zhì)子交換膜高端產(chǎn)品領(lǐng)域有了自主生產(chǎn)能力,由此推動我國氫燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)向前大步邁進。

除了質(zhì)子交換膜,國家電投集團氫能公司還大力推進催化劑、膜電極、雙極板等關(guān)鍵材料和部件的研發(fā),在功率等級、功率密度、環(huán)境適應(yīng)性、耐久性等方面達到了國際先進水平。

對氫能產(chǎn)業(yè)而言,如何激發(fā)下游市場需求、促進氫產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展,讓氫能的應(yīng)用規(guī)模獲得質(zhì)的飛躍,是氫能行業(yè)需要持續(xù)面對的挑戰(zhàn)。

國家電投中國電力中關(guān)村延慶園加氫站、充電站是北京冬奧會閉環(huán)外的交通基礎(chǔ)設(shè)施。北京冬奧會和冬殘奧會期間,它們通過智慧調(diào)度服務(wù)于北京“綠色冬奧”“科技冬奧”,向世界展示“零碳能源”的魅力。

范霽紅介紹,國家電投已經(jīng)建成國內(nèi)一流的氫能及燃料電池實驗研發(fā)平臺,覆蓋氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、制儲氫關(guān)鍵技術(shù)、氫安全與檢測技術(shù)等多個研發(fā)方向;已全面形成覆蓋京津冀、黃河流域、華東、華中、東北的產(chǎn)業(yè)布局。未來,國家電投將整合集團內(nèi)風(fēng)、光資源,與各地政府以及相關(guān)企業(yè)共同推進氫能示范應(yīng)用,為氫能應(yīng)用創(chuàng)造廣闊的發(fā)展空間。

原標題:氫動力無人機與氫能大巴“空地聯(lián)合” 
 
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來源:河北日報
 
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