1月5日，廈門新機場項目全面開工儀式順利舉行，廈門新機場作為全球少見的海島型機場，是國家批準的重要的國際機場、區(qū)域性樞紐機場和兩岸交流門戶機場，，是中央支持福建全方位推進高質(zhì)量發(fā)展超越的重大基礎(chǔ)設(shè)施，是落實高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議的重要舉措。
據(jù)了解，本期工程將建設(shè)面積55萬平方米的主航站樓、196個機位的站坪、2條遠距跑道，其中，北1跑道按飛行區(qū)最高標準4F建設(shè)，長3800米，能夠滿足民用空客A380、波音747等大型飛機的起降要求，同時將新建8萬平方米綜合交通中心、18萬平方米的停車樓以及空管、航油、航司基地等配套工程，計劃投資530多億元。本期工程建成投運后，飛機起降可達38萬架次/年，旅客吞吐量4500萬人次/年，貨郵年吞吐量75萬噸/年。
此外，新機場建筑結(jié)構(gòu)頗為講究，航站樓采用鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)屋面的模式，能有效抵抗臺風侵襲，降低臨海環(huán)境的腐蝕性，其屋面采用光伏建筑一體化的做法，形成國內(nèi)裝機容量最大的航站樓光伏發(fā)電系統(tǒng)。新機場主航站樓建成后，有望成為國內(nèi)首個，最大化利用航站樓本體光伏發(fā)電的建筑，以‘直發(fā)直用’的方式，實現(xiàn)光伏發(fā)電與新能源用電的自平衡。
原標題：國內(nèi)裝機容量最大航站樓光伏發(fā)電系統(tǒng)！廈門新機場項目全面開工
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