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加快攻關(guān),突破更多氫能港口關(guān)鍵技術(shù)
日期:2022-02-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_shenlu 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
2月23日下午,山東省委宣傳部在濟南召開道德模范和先模人物記者見面會,邀請5位先模代表與記者見面交流,講述他們助人為樂、見義勇為、誠實守信、敬業(yè)奉獻、孝老愛親的感人事跡以及背后的故事。其中,第八屆全國敬業(yè)奉獻模范、山東省港口集團有限公司高級別專家張連鋼受邀出席。

見面會中,張連鋼介紹了建設(shè)自動化碼頭過程中與團隊一起攻堅克難的感人故事。“印象最深刻的是指揮碼頭設(shè)備高效運轉(zhuǎn)的ECS設(shè)備控制系統(tǒng)的研發(fā)過程,為了實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主可控,徹底擺脫國外行業(yè)巨頭掣肘,我們放棄與國外廠家合作,同國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)系統(tǒng)。一切從零開始,過程異常艱辛。”張連鋼回憶道,僅編寫測試案例就多達5000多個,測試過程達10萬多次,每天忙到深夜司空見慣,甚至連去食堂吃飯很多人都覺得是浪費時間。“當(dāng)時,大家就一個信念,發(fā)揚山東港口人‘拼命+創(chuàng)新’的精神,抱著‘為中國人爭口氣’的初心和使命,一路迎難而上、艱難探索,最終啃下‘硬骨頭’。”張連鋼表示,這樣的故事,在碼頭建設(shè)過程中還有很多,比如僅用了3年半就完成了國外常規(guī)8到10年的自動化碼頭建設(shè)周期,實現(xiàn)了一期碼頭運營投產(chǎn);用1年半的時間,建成了全球首個“氫+5G”智慧綠色的自動化碼頭,并連續(xù)7次打破裝卸作業(yè)世界紀(jì)錄,讓“中國速度”“中國效率”成為全球自動化碼頭的標(biāo)桿等。

作為港口行業(yè)的科技工作者,張連鋼介紹了下一步他和團隊發(fā)力攻關(guān)的方向:下一步的重點是要加快自主可控全自動化堆場關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用、新一代自動化碼頭智能生產(chǎn)系統(tǒng)、5G通信、北斗應(yīng)用等重點創(chuàng)新項目的研發(fā)落地,突破更多的“卡脖子”技術(shù)難題,帶頭使用國產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。聚力“雙碳”港口建設(shè),加快“氫進萬家”科技示范工程建設(shè),在氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范,風(fēng)、光、儲、氫一體化綜合示范項目上,著力打造“碳達峰、碳中和”綠色示范港,引領(lǐng)智慧綠色港口發(fā)展潮流。

原標(biāo)題:加快攻關(guān),突破更多氫能港口關(guān)鍵技術(shù) 
 
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來源:青島日報
 
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