西澳 Eliwana 礦場的 143 公里鐵路線(圖自:Fortescue metals Group)
Fortescue 首席執(zhí)行官 Elizabeth Gaines 表示:“Infinity Train 有望成為采礦行業(yè)內(nèi)最高效的電池動力機車,特點是能夠在下坡時再生制動,從而免除安裝清潔能源和充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求”。。
顯然,F(xiàn)ortescue 希望借此取代當(dāng)前鐵路運營中的柴油排放和重資產(chǎn)投入。雖然沒有披露更多規(guī)劃,但我們可以肯定 Fortescue 的一個或多個礦場,可充分利用重載下坡時的再生制動能源。
在空載上坡的時候,動力電池又可讓列車輕松返回始發(fā)點,而無需額外的充電補能。
有趣的是,這只是 FFI 不斷增長的綠色技術(shù)項目的其中一個。今年早些時候,外媒曾報道該公司正努力在 2022 年底前,將全球首艘氨動力船舶、以及氫燃料電池礦車和氨燃料火車投入運營。
最后,F(xiàn)FI 將自身定位為全球綠色氫氣生產(chǎn)和分銷的主要參與者,并開始在澳大利亞建設(shè)一座工廠,以使當(dāng)前的電解槽產(chǎn)能增加一倍以上。
原標(biāo)題:澳大利亞礦業(yè)公司Fortescue宣布電池動力再生制動運輸列車