2月26日,清陶新能源固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目在昆山開發(fā)區(qū)破土動工。
據(jù)悉,此次開工的固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目將達到10GWh年裝機量,計劃總投資50億元,達產(chǎn)后預計新增年產(chǎn)值超80億元,新增年稅收約6億元,屆時將成為全球領(lǐng)先的固態(tài)動力電池產(chǎn)業(yè)基地。
對于此次項目建設(shè),清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司董事長馮玉川表示:“隨著固態(tài)電池技術(shù)的成熟,清陶固態(tài)鋰電池產(chǎn)品獲得眾多新能源車企、特種和儲能單位的青睞,采購需求旺盛,正處于爆發(fā)式增長階段。該項目對提升清陶產(chǎn)能意義重大,將達到100億瓦時年裝機量。”
當前,固態(tài)鋰電池被視作下一代動力電池技術(shù)重要方向之一。自2020年以來,以清陶、輝能、衛(wèi)藍、三星SDI、Solid Power等國內(nèi)外固態(tài)電池企業(yè)不斷實現(xiàn)技術(shù)突破,并在產(chǎn)能規(guī)劃、裝車配套及融資等多領(lǐng)域加速布局,提前搶占固態(tài)電池市場高地。目前,清陶在全球固態(tài)鋰電池行業(yè)中處于領(lǐng)跑地位。
2016年11月,南策文院士帶領(lǐng)其團隊在昆山開發(fā)區(qū)設(shè)立清陶能源,致力于全固態(tài)鋰電池及其關(guān)鍵材料與生產(chǎn)裝備的技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
2020年7月,總投資55億元、年產(chǎn)10GWh固態(tài)動力鋰電池的宜春清陶固態(tài)動力鋰電池項目(一期)正式投產(chǎn),這是國內(nèi)第一條真正量產(chǎn)的固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線,實現(xiàn)了由0.1GWh到1GWh的產(chǎn)能升級。同時,該項目于2021年9月實現(xiàn)量產(chǎn),相關(guān)產(chǎn)品已開始向下游汽車企業(yè)供貨。
在裝車配套上,清陶固態(tài)電池已配套北汽EX3、哪吒U樣車測試;與多家車企深度合作,開發(fā)出全球首款純電動續(xù)航里程超過1000公里的實車并成功下線。
此外,清陶開發(fā)的兼具安全與節(jié)能特點的儲能電源系統(tǒng)——固態(tài)能量艙產(chǎn)品,也被銀行網(wǎng)點、輸油場站等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
在融資環(huán)節(jié),公司在2021年已進行股份改制,并完成由上??苿?chuàng)領(lǐng)投、科森科技等多家機構(gòu)參與的F輪融資,企業(yè)估值達到103.09億元。
在電池技術(shù)上,據(jù)清陶官方介紹,其固態(tài)電解液解決了規(guī)?;a(chǎn)制造難題,聚焦氧化物,具體是以鋰鑭鋯氧材料為主體,再進行宏量化的生產(chǎn)。同時在正極材料表面做包覆,其專門設(shè)置了一條針對高鎳材料的固態(tài)電解質(zhì)包覆產(chǎn)線等。
目前,清陶能源已構(gòu)建起完備的自主知識產(chǎn)權(quán)體系,申請國家專利300多項,獲得授權(quán)200多項,其中有一半為發(fā)明專利。
清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司董事長馮玉川表示,“我們將以這次重大項目開工為契機,開發(fā)更多原創(chuàng)新型固態(tài)鋰電池技術(shù)與產(chǎn)品,既更好地滿足廣大消費者綠色出行的需要,又助力政府實現(xiàn)雙碳目標,讓量產(chǎn)的固態(tài)動力鋰電池從昆山出發(fā)走向全國、走向世界。”
原標題:10GWh固態(tài)鋰電池項目開工!