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日前，由川潤(rùn)股份助力開發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兆瓦級(jí)軌道交通“飛輪儲(chǔ)能裝置”，在青島地鐵3號(hào)線正式投入使用。川潤(rùn)股份聯(lián)合客戶對(duì)軌道交通飛輪儲(chǔ)能降碳進(jìn)行的研發(fā)攻關(guān)，突破了國(guó)外在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期技術(shù)壟斷。

日前，由川潤(rùn)股份助力開發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兆瓦級(jí)軌道交通“飛輪儲(chǔ)能裝置”，在青島地鐵3號(hào)線正式投入使用。川潤(rùn)股份聯(lián)合客戶對(duì)軌道交通飛輪儲(chǔ)能降碳進(jìn)行的研發(fā)攻關(guān)，突破了國(guó)外在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期技術(shù)壟斷。該裝置投入使用后，預(yù)計(jì)每年節(jié)電約50萬(wàn)度，30年可節(jié)電1500萬(wàn)度，節(jié)省電費(fèi)約1065萬(wàn)元。

原標(biāo)題：川潤(rùn)股份助力國(guó)內(nèi)首臺(tái)軌道交通飛輪儲(chǔ)能裝置開發(fā)