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國際能源網(wǎng)記者剛剛獲悉，才取得中國上牌資格的韓國現(xiàn)代氫燃料電池車就在海外召回了一批同款車型。原因竟然是氫氣存在泄露風(fēng)險(xiǎn)。

相關(guān)信息表示，現(xiàn)代在海外市場召回了54輛Nexo氫燃料電池車，據(jù)悉，新車存在著氫燃料泄露風(fēng)險(xiǎn)，可能造成火災(zāi)。

本次召回的現(xiàn)代Nexo的生產(chǎn)日期為2018年8月10日-12月17日，共涉及54輛車型。值得一提的是，一輛2019款現(xiàn)代Nexo在2022年3月16日曾在韓國一加氫站起火，該起事件便是由于燃料入口的材料脫落、氫氣泄漏導(dǎo)致的。

由于擁有數(shù)量可觀的加氫站，因此，美國加州是最適合現(xiàn)代Nexo的市場，2021年，現(xiàn)代在美國加州交付了430輛Nexo，同比增長107%。

不得不說這個(gè)消息對(duì)于剛剛準(zhǔn)備在中國上市的現(xiàn)代Nexo，將產(chǎn)生非常大的不利影響，很多有計(jì)劃購買此款車型的準(zhǔn)客戶可能因此事影響被勸退。對(duì)于氫燃料電池在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展也是不小的打擊，希望現(xiàn)代汽車可以妥善解決此事。 

原標(biāo)題：現(xiàn)代在海外召回54輛Nexo氫燃料電池車