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  6月9日，綠都皇城小區(qū)車主劉瑾足不出生活區(qū)，便將一塊新起動蓄電池更換到汽車上，省去到4S店替換的時間。

不止這個生活區(qū)建設的廢鉛酸蓄電池回收網絡給車主帶來便利。至今，秀蘭尚城、建設家園、天威南區(qū)、魯崗辛小區(qū)也已啟用廢鉛酸蓄電池收集點。風帆有限責任公司聯(lián)手市區(qū)各街道辦，啟動廢鉛酸蓄電池社區(qū)回收網絡建設，規(guī)劃年內在各居民生活小區(qū)建立集中轉運點、收集點。

從中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會了解到，這是國內首家在居民生活區(qū)建立廢鉛酸蓄電池回收網絡的企業(yè)，由此保定將成為國內首個回收網分布社區(qū)的城市。風帆有限責任公司倡導實施生產者責任延伸制度，在全國加速布局回收體系建設，推進鉛循環(huán)全產業(yè)鏈環(huán)?；?、規(guī)范化。到5月底，該公司已取得16個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的回收資質。

該公司除依托自身新蓄電池銷售渠道回收外，還探索回收再生循環(huán)利用的共建模式，通過聯(lián)合回收、委托回收，提高廢鉛酸蓄電池回收率。2021年，該公司回收廢鉛酸蓄電池18.5萬噸，遠超年度計劃回收10萬噸目標。同時，通過材料應用的技術進步和使用效率提升，當年該公司循環(huán)應用再生鉛產品11萬噸。按風帆再生資源分公司提供數(shù)據(jù)，這些再生鉛產品應用與原礦鉛生產相比較，相當于節(jié)約8.32萬噸標煤，節(jié)水235萬立方米，減少固廢128萬噸、二氧化硫3330噸、二氧化碳排放33萬噸。

面對復雜無序的回收市場，該公司在為居民提供便利服務的同時，開拓廢鉛酸蓄電池回收渠道，方便用戶的廢蓄電池處置。同時，針對其他回收企業(yè)不具備生產蓄電池情況，該公司在社區(qū)建立蓄電池“以新?lián)Q舊”回收模式。1-5月，此公司回收廢鉛酸蓄電池12.5萬噸，超過與新蓄電池銷量占比50%的計劃目標。到2025年，風帆鉛酸蓄電池回收率將超過70%，通過對產品中化學物質的全生命周期管理，實現(xiàn)物質工業(yè)循環(huán)或生物降解，保護生態(tài)環(huán)境和人體健康。

原標題：國內首個！河北省保定市區(qū)啟動廢鉛酸蓄電池回收網建設