ABB公司正在領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)財(cái)團(tuán)為土倫港的渡輪和游輪提供50/60hHz岸電互連解決方案。岸電互連方案允許船舶在靠港期間關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī),減少噪音和化石燃料污染,同時(shí)可以讓船舶運(yùn)營(yíng)商節(jié)省大量燃料和維護(hù)成本。
法國(guó)南部的土倫港
ABB公司一位發(fā)言人表示,ABB公司及其財(cái)團(tuán)合作伙伴實(shí)施的岸電互連電力解決方案,將太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施與一個(gè)2.35MW/4.7MWh鎳錳鈷(NMC)鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng))配套部署。
他補(bǔ)充說(shuō),“電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將支持電網(wǎng)運(yùn)營(yíng),同時(shí)為??康拇疤峁┌峨?。一旦船舶與岸電斷開(kāi)連接,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)就會(huì)從電網(wǎng)提供的電力中自行充電。當(dāng)太陽(yáng)能發(fā)電可用時(shí),電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以使用這種可再生能源充電。”
ABB公司表示,該解決方案將能夠提供足夠的能源來(lái)滿(mǎn)足同時(shí)停靠港口的三艘渡輪或一艘游輪的需求,并將能夠自動(dòng)調(diào)整能源結(jié)構(gòu),通過(guò)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)或太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目為船舶供電。該方案可以每年節(jié)省9,000小時(shí)船舶使用柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,將消除80%的污染物排放。
Eiffage Construction 公司將實(shí)施土木工程工作,而系統(tǒng)集成商Fauché公司負(fù)責(zé)安裝和連接包括ABB公司的岸電互連技術(shù)在內(nèi)的設(shè)備。該項(xiàng)目將于明年投產(chǎn)。
該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師兼技術(shù)總監(jiān)Frédéric Mestivier說(shuō),“從技術(shù)上來(lái)說(shuō),該項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)一個(gè)新的智能智能電網(wǎng),使用數(shù)字技術(shù)來(lái)管理來(lái)自多個(gè)來(lái)源的電源。而這樣的基礎(chǔ)設(shè)施可以在限制碳足跡的同時(shí)優(yōu)化整體能源效率。”
該地區(qū)正在啟動(dòng)一項(xiàng)“零煙霧中途停留”計(jì)劃,以使該港口實(shí)現(xiàn)電氣化,實(shí)現(xiàn)船舶零排放的停留。
原標(biāo)題:2.35MW/4.7MWh!ABB公司將為法國(guó)南部土倫港岸電部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)