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 近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱“規(guī)劃”）。規(guī)劃的發(fā)布對我國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，對構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，具有重要意義。從當下的技術(shù)水平和未來發(fā)展來看，鉑金是唯一橫跨制氫、儲氫、運氫、用氫四大領(lǐng)域的一種清潔能源高效解決方案。在即將到來的“氫”時代，鉑金有望展現(xiàn)出“鉑鉑生機”。


服務(wù)“雙碳”目標 氫能發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

根據(jù)規(guī)劃，到2025年我國氫能年產(chǎn)量達到10至20萬噸。目前保有量僅為9000輛的綠色氫能源汽車將達到約5萬輛。規(guī)劃同時提出，除交通之外，要拓展在儲能、分布式發(fā)電、工業(yè)這三大領(lǐng)域的應(yīng)用，加快探索形成有效的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)化路徑。到2035年，形成氫能產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建涵蓋交通、儲能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元氫能應(yīng)用生態(tài)。

在眾多的能源替代和解決方案中，氫能因其能量密度高、儲存方式簡單，成為大規(guī)模、長周期儲能的理想選擇，為可再生能源規(guī)?；{提供了解決方案。因此，發(fā)展氫能也成了全球各國關(guān)注焦點。一些主要的發(fā)達國家和經(jīng)濟體已將氫能視為能源轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略選擇，持續(xù)加大投入、加強布局，搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。我國也在氫能領(lǐng)域奮起直追。

目前，我國已是世界上最大的制氫國，氫氣產(chǎn)能約為4000萬噸/年，產(chǎn)量約為3300萬噸/年，全國已建成加氫站200余座。然而目前我國制氫領(lǐng)域有八成為灰氫，即通過化石能源制氫。綠氫，即通過可再生能源制氫規(guī)模還很小。需要看到的是，目前我國可再生能源裝機量居于世界首位，在清潔低碳氫能源供給上具有巨大潛力。

需求多元化 鉑金有望迎來“氫時代”

鉑金在早期主要用于首飾，隨著科技發(fā)展，鉑金的物理化學特質(zhì)被進一步挖掘，應(yīng)用到人類社會的各個方面，被譽為“工業(yè)的維生素”。鉑金的催化性能使其從20世紀初開始就被用于化肥的關(guān)鍵成分——硝酸的商業(yè)化生產(chǎn)。而在石油煉制工業(yè)中，將石油的中烷烴轉(zhuǎn)化成芳烴，即苯、甲苯、二甲苯的過程，所使用的鉑催化劑，就可以起到增加芳烴產(chǎn)量，提高汽油辛烷值的作用。鉑作為優(yōu)良的導電體，其純度具有高度生物相容性，鉑電阻溫度傳感器也具有獨特的優(yōu)勢。此外，在國防科工、航空航天領(lǐng)域，鉑金更是不可或缺。

因此，在發(fā)展氫能領(lǐng)域，從當下的技術(shù)水平和未來發(fā)展來看，鉑金是唯一橫跨制氫、儲氫、運氫、用氫四大領(lǐng)域的一種清潔能源高效解決方案。

一方面，作為燃料電池核心部件的質(zhì)子交換膜通常使用鉑作為分解氫氣的催化劑，且目前尚未有其他金屬可用于替代鉑的催化劑作用。以氫燃料電池汽車為例，早期每輛氫燃料電池汽車的鉑含量為30-80克，鉑消耗量為傳統(tǒng)柴油車的3-8倍；近年來，隨著技術(shù)進步，單車載鉑量有所下降，但仍然高于傳統(tǒng)汽柴油車的耗鉑量。

據(jù)中國金屬礦業(yè)經(jīng)濟研究院數(shù)據(jù)，預(yù)計全球燃料電池催化劑鉑金的消耗量不到1.2噸，若假設(shè)未來全球燃料電池汽車滲透率可達1%（假定全球載客汽車數(shù)量為1.05億輛），單車鉑含量17.5g，則需消耗鉑18.38噸，占全年鉑需求量的7.4%，給鉑需求帶來顯著的邊際增量。

根據(jù)世界鉑金投資協(xié)會本月發(fā)布的《鉑金季刊2021年第4季度》報告顯示，2022年，全球汽車行業(yè)鉑金需求強勁，預(yù)計將有接近19%的漲幅。

另一方面，鈀金價格的高企也加速了鉑鈀替換的速度。資料顯示，中國國6A和歐洲歐6A輕型車中的鉑鈀替換將每年將增加12.4噸的鉑金需求，而到2025年，新增年度需求可能有達到或超過59.1噸。

相關(guān)資料顯示，我國對鉑金的年均需求約在70噸左右。因此，未來需要同通過大量的進口才能滿足國內(nèi)的缺口。

未來鉑供需面臨收緊

相比多元化、總量趨增的需求，全球和我國的鉑供應(yīng)卻面臨趨緊的壓力。

目前全球鉑金的年均總供應(yīng)量約250噸，其中礦業(yè)供應(yīng)量大約為190噸，回收量約為60噸。受新冠疫情在全球的第一波傳播和相關(guān)封鎖以及英美鉑業(yè)在南非轉(zhuǎn)爐工廠停產(chǎn)的綜合影響。鉑金礦產(chǎn)的基礎(chǔ)供應(yīng)在2024年前仍將低于疫情前水平。同時，全球礦產(chǎn)鉑金供應(yīng)地理分布極為不均衡。其中，南非約占72%，俄羅斯約為11%，津巴布韋8%，北美約6%。

在我國，根據(jù)國家自然資源部發(fā)布的《2020年全國礦產(chǎn)資源儲量統(tǒng)計表》，中國鉑族金屬總儲量為126.73噸，僅為黃金的6%。分布主要集中在西南、西北個別省區(qū)。儲量分布呈現(xiàn)兩級分化，僅甘肅一省的儲量就達到124.6噸，占比將近98%。

此外，從短期來看，2022年精煉鉑金供應(yīng)也存在不確定性：礦山維護而提前建立庫存也可能減少供應(yīng)。

綜上所述，長期來看鉑金面臨著供應(yīng)趨緊，需求量增加且結(jié)構(gòu)多元化的趨勢性變化。因此，鉑金正在迎接“氫”時代的到來，并在可預(yù)見的未來展現(xiàn)出“鉑鉑生機”。

原標題：“氫”時代即將到來，鉑金有望展現(xiàn)“鉑鉑生機”