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據(jù)外媒報道，6月29日，韓國媒體援引汽車零部件行業(yè)的消息稱，現(xiàn)代汽車已決定將新款氫動力Nexo SUV的發(fā)布時間推遲到2024年，原因是燃料電池開發(fā)存在問題。
報道稱，現(xiàn)代此前的計劃是在明年下半年啟動新款Nexo的大規(guī)模生產(chǎn)和銷售，但隨后該公司決定將這一時間推遲到2024年。首款Nexo是在2018年推出的。


報道還稱，現(xiàn)代旗下的高端品牌捷尼賽思的氫燃料電池汽車的推出時間尚未決定，因為開發(fā)該品牌首款燃料電池汽車的項目在去年年底暫停了?，F(xiàn)代沒有對報道發(fā)表評論?，F(xiàn)代的銷售數(shù)據(jù)顯示，今年1月至5月間，現(xiàn)代在韓國銷售了3,978輛Nexo，并出口了120輛。

去年9月，現(xiàn)代集團（包括現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌）宣布，計劃在2028年前為其所有商用車提供氫燃料電池版本。該集團還補充說將開發(fā)起亞和捷尼賽思品牌的燃料電池汽車，并可能在2025年以后推出。
分析師表示，現(xiàn)代將重新評估其氫燃料電池業(yè)務(wù)，尤其是乘用車業(yè)務(wù)，因為氫燃料電池汽車市場增長緩慢，而且該公司需要專注于向電動汽車的過渡。

NH Investment & Securities的分析師Co Soo-hong表示：“隨著全球電動車市場的不斷發(fā)展，現(xiàn)代很可能正在重新評估其優(yōu)先事項，因為對電動汽車的需求正在持續(xù)增長，而氫動力汽車的市場規(guī)模仍然相對較小。”

原標(biāo)題：現(xiàn)代新款Nexo氫動力汽車發(fā)布推遲到2024年