近日，鋰資源價格走勢趨向穩(wěn)定，多名專家預(yù)測，鋰、鎳等關(guān)鍵原材料的價格或?qū)⒊霈F(xiàn)回調(diào)，鋰電板塊再次獲得提振。天能作為國內(nèi)新能源電池龍頭企業(yè)，持續(xù)發(fā)力鋰電池產(chǎn)業(yè)布局，有望進一步打造新的增長極。
在碳達峰、碳中和的大背景下，新能源汽車景氣高企，帶動鋰電板塊水漲船高，碳酸鋰原材料價格持續(xù)走高。今年以來，我國的鋰電板塊形成了供需兩旺的市場局面。受需求端驅(qū)動，供給端迎來擴產(chǎn)潮，而龍頭擴產(chǎn)速度及產(chǎn)能消化能力占據(jù)優(yōu)勢地位，多家龍頭企業(yè)競逐萬億市場風(fēng)口，加速跑馬圈地。
鋰電池具備質(zhì)量輕、循環(huán)次數(shù)多、充電時間短等特點，可滿足城市上下班的代步工具需求，亦可滿足新國標(biāo)的整車質(zhì)量輕、續(xù)航能力強及輸出功率大等要求。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2020年中國電動二輪車用鋰電池出貨量為10.7GWh，隨著終端電動二輪車的成長，全球鋰電池需求量未來4年CAGR達46%，鋰電池合計市場空間可達32000億。
作為行業(yè)領(lǐng)先的綠色能源系統(tǒng)方案解決商，天能積極探索能源利用綠色化、智能化、全球化發(fā)展路徑，立足“實業(yè)+科技+資本”，不斷加碼新能源賽道。早在2019年，天能便與世界500強法國道達爾集團旗下帥福得公司成立了合資公司——天能帥福得能源有限公司，共同致力于為全球消費者提供動力和儲能領(lǐng)域的清潔能源系統(tǒng)解決方案，為全球新能源行業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。
近幾年，天能積極開拓鋰電板塊，形成了以儲能為核心的鋰電業(yè)務(wù)布局。在鋰電產(chǎn)能與產(chǎn)線布局方面，天能兩次投資共計90億強勢擴產(chǎn)，兩大鋰電項目全部建成后將為天能深入乘用車、儲能等領(lǐng)域提供有效的產(chǎn)能支撐。
目前，天能已與多家大型能源企業(yè)如華能(浙江)能源開發(fā)有限公司、大唐山東發(fā)電有限公司、國家電網(wǎng)湖州供電公司等建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并在全球多地完成儲能解決方案的實施及服務(wù)，包括了非洲光伏儲能離網(wǎng)項目、甘比亞總統(tǒng)別墅光儲系統(tǒng)、智慧微網(wǎng)鉛炭電池儲能電站、青島院士港光儲微網(wǎng)鋰電儲能系統(tǒng)項目等多個項目。
此外，在中央電視臺報導(dǎo)的浙江省首批在建的4個電網(wǎng)側(cè)儲能電站項目中，天能參與了2個項目——長興10千伏雉城儲能電站項目以及衢州灰坪鄉(xiāng)大麥源儲能電站項目。其中，“10千伏雉城儲能電站項目”也是全國首座電網(wǎng)側(cè)儲能電站。
截止到2021年底，天能鋰電產(chǎn)能是 3GWh，預(yù)計2022年年底達到 7GWh，到2025年達到30GWh左右。當(dāng)前鋰電池需求和交付的最困難時期已經(jīng)過去，隨著市場需求的持續(xù)上漲和鋰電產(chǎn)能的釋放，2022年天能鋰電儲能業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)一個增長的趨勢。
天能正深度經(jīng)歷從過去只專注兩輪電動車用鉛蓄電池的產(chǎn)品提供商，到如今鉛鋰氫多元技術(shù)共驅(qū)、多業(yè)務(wù)場景共行的綠色能源解決方案商的轉(zhuǎn)變，經(jīng)過多年的探索與實踐，形成了“鉛蓄電池+鋰電池”的雙重綠色產(chǎn)品業(yè)務(wù)布局。隨著市場需求的不斷釋放和相關(guān)布局的持續(xù)推進，鋰電作為天能業(yè)務(wù)收入第二增長極的發(fā)展路徑逐漸清晰。
原標(biāo)題：鋰資源價格趨向穩(wěn)定 天能加速發(fā)力鋰電池產(chǎn)業(yè)布局
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