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 本報告導(dǎo)讀：

近日，國內(nèi)首個鹽酸基全釩液流電池儲能電站在濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建造完工，由液流儲能科技有限公司承建，一期工程規(guī)模為1MW/4MW·h， 項目計劃總規(guī)模為10MW/40MW·h，是目前世界上功率最大的鹽酸基全釩液流電場儲能電站，能量密度相較于傳統(tǒng)硫酸基全釩液流電池提升了20%，工作溫度上限拓展至65。

摘要：

投資建議：鹽酸基全釩液流電池實用化是在不改變現(xiàn)有電堆主體結(jié)構(gòu)的條件下，對全釩液流電池技術(shù)的一次重要改良，其后續(xù)推廣應(yīng)用將有助于拓寬全釩液流電池的應(yīng)用場景，延長使用壽命，進(jìn)一步降低平均成本，從而加速產(chǎn)業(yè)化。目前國內(nèi)掌握鹽酸基全釩電解液技術(shù)的企業(yè)主要有：大連博融新材料、液流儲能、華能集團(tuán)，我們認(rèn)為在該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化過程中，電池端和材料端的相關(guān)企業(yè)都將受益：1)電池端PCS 環(huán)節(jié)推薦固德威；變頻器環(huán)節(jié)推薦匯川技術(shù)。2)材料端核心是電解液和隔膜，電解液環(huán)節(jié)受益標(biāo)的：攀鋼釩鈦、河鋼股份、安寧股份；隔膜環(huán)節(jié)受益標(biāo)的：東岳集團(tuán)。

能量密度顯著增加，能量效率明顯提升。鹽酸基全釩液流電池采用釩的氯化鹽為工作物質(zhì)，以鹽酸作為電解液基質(zhì)，使得釩鹽溶解度較硫酸體系大大提高，進(jìn)而顯著增加電池能量密度。同時，鹽酸基電解液的粘度較硫酸基電解液降低30~40%，循環(huán)泵寄生耗能減少，并且溶液電導(dǎo)率更高，電池內(nèi)阻降低，因此電池系統(tǒng)能量效率明顯提升。

工作溫區(qū)顯著拓寬，設(shè)備腐蝕明顯減緩。鹽酸基全釩液電解液體系的溫度穩(wěn)定性較硫酸體系大大提高，可在0~65的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，通常情況下溫控裝置無需啟動，可降低系統(tǒng)成本。同時，實驗表明在電堆局部過充情況下，鹽酸基電解液對石墨雙極板的腐蝕性較硫酸基電解液更小，因此鹽酸基全釩液流電池的電堆壽命可能更長。

國內(nèi)首座鹽酸全釩，功率規(guī)模全球最大。該儲能電站是國內(nèi)首個鹽酸基全釩液流電池儲能電站，也是目前世界上功率規(guī)模最大的鹽酸基全釩液流電池儲能電站，由液流儲能科技有限公司自主研發(fā)并建設(shè)，一期工程1MW/4MWh，全部建成后將實現(xiàn)10MW/40MWh 儲能容量，通過削峰填谷、風(fēng)光余電儲存等工作方式，在用電高峰時段每年提供1400 萬度電力需求。

風(fēng)險提示。實際運行效果不及預(yù)期、產(chǎn)業(yè)鏈形成不及預(yù)期、其他新型儲能技術(shù)的威脅等風(fēng)險。
 
原標(biāo)題：國內(nèi)首個鹽酸基全釩液流電池儲能電站建成：釩電池電解液升級 能量密度顯著增加