少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

隨著國內(nèi)成品油價格多次上調(diào)，不少市民直言，加不起油了，再漲就要買（換）新能源車，其中電動汽車越來越受到市民青睞。

新能源車：節(jié)能、省錢

近日，記者來到宣城經(jīng)開區(qū)的某汽車銷售公司，這是一家新能源車專賣店。據(jù)工作人員介紹，他們店月銷新能源車200輛左右，客戶如果訂車需要排隊三個月才能提到車。來買車的客戶大多沖著用車成本低來的：純電動車后期一公里只要五分錢，充電10分鐘能跑100多公里；送客戶7千瓦充電樁一般10小時充滿。一晚上充滿，市區(qū)能跑兩個星期；費用低，2萬公里保養(yǎng)一次，一次就100多元錢。市民侯女士表示，在朋友的推薦下，她買了一輛純電動汽車，平時就上下班開開。

夏天開空調(diào)，偶爾跑跑不遠的地方，十天左右充次電，每次電費只要三四十元，感覺好像“省了一個億”！市民汪先生告訴記者，平時開燃油車上班，以前兩三百元就能加滿一箱油，現(xiàn)在要三四百元，夏天開車要開空調(diào)，油耗快，自己正考慮換輛新能源車。在“用車成本+購車成本”都“雙低”的吸引下，更多市民傾向于購買新能源汽車。

充電樁正在積極建設中

記者從市車管所和市發(fā)改委處獲取相關數(shù)據(jù)：全市現(xiàn)登記在冊的新能源車8500余輛，其中純電動汽車7900余輛；市區(qū)新能源車4000余輛，其中純電動汽車3700余輛。截至5月份，我市已完成1200余個充電樁建設。

目前，市充電樁運營管理公司已注冊組建完成，計劃8月底先期完成市區(qū)公園及政務中心、不動產(chǎn)登記中心等公共服務停車場700余個充電樁建設任務。目前，政府鼓勵各類社會資本參與電動汽車充電基礎設施建設，也可以由新能源汽車用戶自建、合作共建等多種方式，建設和運營充電樁。

購車補貼截至今年年底

新能源車對環(huán)境的污染遠遠小于燃油汽車，國家為了鼓勵新能源汽車的發(fā)展，推行了許多優(yōu)惠政策。財政部等四部委發(fā)布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》明確，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。另外，新能源車型在市區(qū)代步不成問題，但跑長途是它的弱項，長續(xù)航車型的購車成本相對較高。高速公路充電樁也存在“充電潮汐”現(xiàn)象：平時用的人少，節(jié)假日人多，充電時間長，車一多就會擁堵。油價蹭蹭上漲，電動汽車環(huán)保實惠，是繼續(xù)持幣觀望，還是入手一輛電動汽車，在今年只剩不到半年的時間，想買車的車主們可要抓緊時間了。

原標題：油價漲， 新能源車成為“香餑餑”