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　近日，青島雙瑞自主研發(fā)的船用氨燃料供給系統(tǒng)（AFSS）全球首獲LR及CCS船級社原理性認(rèn)可（AIP）證書。成功開發(fā)AFSS是繼船用LNG供氣系統(tǒng)和船用甲醇燃料供應(yīng)系統(tǒng)之后，青島雙瑞在船舶清潔能源供給系統(tǒng)領(lǐng)域取得的又一項重大突破。

目前，業(yè)界普遍認(rèn)為氨是航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型道路上具有廣泛應(yīng)用前景的燃料之一。在此背景下，青島雙瑞與LR船級社簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在氨燃料等船用清潔能源應(yīng)用領(lǐng)域開展技術(shù)合作。

通過持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，青島雙瑞開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的AFSS，突破液氨加注、燃料存儲、燃料供給、氨氣處理等關(guān)鍵技術(shù)，形成了“兩級調(diào)溫兩級增壓及一級過濾”供給技術(shù)路線。該系統(tǒng)主要由加注單元、氨燃料存儲單元、換熱及供給單元、氨氣處理單元、安保及監(jiān)測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等單元組成，適用于MAN-ES公司二沖程ME-LGIA氨燃料發(fā)動機和WinGD公司二沖程氨燃料發(fā)動機。

由于氨燃料具有毒性和腐蝕性，在認(rèn)證期間，LR船級社、CCS船級社和青島雙瑞重點圍繞氨燃料加注、存儲、供給、氨氣處理、通風(fēng)及布置等重點環(huán)節(jié)對AFSS進(jìn)行了全面的風(fēng)險評估，對各環(huán)節(jié)存在的安全隱患進(jìn)行識別，商討相應(yīng)的防護措施，并對風(fēng)險進(jìn)行評級，確保AFSS設(shè)計的安全性和可靠性。

近年來，青島雙瑞以“資源節(jié)約、環(huán)境保護”為發(fā)展方向，先后開發(fā)了船舶廢氣脫硝系統(tǒng)、船舶廢氣脫硫系統(tǒng)、船用LNG供氣系統(tǒng)和船用甲醇燃料供應(yīng)系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，積累了豐富的技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗，得到客戶的高度認(rèn)可。AFSS的成功開發(fā)并通過LR及CCS船級社原理認(rèn)證，標(biāo)志著青島雙瑞在船舶清潔能源應(yīng)用領(lǐng)域再上新臺階。在碳達(dá)峰、碳中和歷史性機遇下，青島雙瑞將繼續(xù)秉持“以科技和創(chuàng)新持續(xù)改善海洋環(huán)境”的初心使命，為全球航運業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。

原標(biāo)題：青島雙瑞船用氨燃料供給系統(tǒng)全球首獲LR及CCS船級社AIP證書