2022年4月正式合并,港口在國(guó)際物流鏈中的地位以及作為一個(gè)化學(xué)集群,被視為加速綠色氫及其衍生物市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
已經(jīng)在引入氫等替代能源,并將其轉(zhuǎn)化為港口化學(xué)部門(mén)的可持續(xù)原材料和燃料,但預(yù)計(jì)港口也將在綠色氫的進(jìn)口和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
最初的綠色氫氣生產(chǎn)將于2023年開(kāi)始,并在2025-2027年期間從海外進(jìn)口大量綠色分子。
為了實(shí)現(xiàn)港口在這一領(lǐng)域的雄心壯志,該港口本周宣布成為H2Global基金會(huì)的成員,該基金會(huì)為自己設(shè)定了一個(gè)目標(biāo),即使綠色氫成為歐洲可以接受的能源替代品,從而推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和獨(dú)立于俄羅斯天然氣供應(yīng)。
該基金會(huì)開(kāi)發(fā)了一種基于競(jìng)爭(zhēng)的雙重拍賣(mài)機(jī)制,其子公司通過(guò)該機(jī)制進(jìn)行暗示。CO作為中介機(jī)構(gòu)在全球范圍內(nèi)購(gòu)買(mǎi)氫及其衍生物。融資機(jī)制首次實(shí)現(xiàn)了PtX工廠的經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)運(yùn)行,從而允許目前所需的工業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)大。因此,H2Global不同于以前的投資支持計(jì)劃,該計(jì)劃主要提供投資補(bǔ)貼,以開(kāi)發(fā)和測(cè)試PtX技術(shù)。
聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候保護(hù)部(BMWK)正在通過(guò)該倡議為未來(lái)提供約9億歐元的綠色氫氣提供資金。
在安特衛(wèi)普布魯日港啟用之前,西門(mén)子能源全球股份有限公司、蒂森克虜伯股份有限公司、德意志銀行股份有限公司和Uniper等公司已經(jīng)致力于實(shí)現(xiàn)H2Global基金會(huì)的共同目標(biāo)。安特衛(wèi)普布魯日港作為歐洲最大的汽車(chē)裝卸港、歐洲最大的綜合化工集群所在地和領(lǐng)先的集裝箱港口,其明確的信息是,它與H2Global理念的歐洲和社會(huì)核心很好地契合。
這是基金會(huì)執(zhí)行董事馬庫(kù)斯·埃森伯格(Markus Exenberger)在評(píng)論即將上任的新重量級(jí)成員時(shí)所反映的一點(diǎn)。
“H2Global背后的想法并不是德國(guó)的想法,而是一個(gè)歐洲的想法,該想法正在追求一個(gè)公開(kāi)的目標(biāo),即加速經(jīng)濟(jì)向碳中和過(guò)渡,并獨(dú)立于化石燃料,例如來(lái)自俄羅斯的化石燃料。”
“安特衛(wèi)普布魯日港作為一個(gè)能源和原料中心以及不斷增長(zhǎng)的綠色氫生產(chǎn)商,是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的物流的關(guān)鍵因素。其加入基金會(huì)的決定表明H2Global是歐洲和全球的共同努力。”
佛蘭德部長(zhǎng)喬·布朗斯(CD& V)也很高興該港口能夠加入這一支持,并表示,“我們需要可持續(xù)的氫氣來(lái)維持我們的工業(yè)和重型運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)性。但佛蘭德斯和比利時(shí)太小,無(wú)法生產(chǎn)我們自己的氫氣,所以我們必須始終考慮進(jìn)口。這就是為什么作為佛蘭芒工業(yè)集群的港口在H2Global中發(fā)揮作用,以便與佛蘭德斯一起參與這一可持續(xù)發(fā)展的故事非常重要。”
作為比利時(shí)最大的經(jīng)濟(jì)引擎,港務(wù)局認(rèn)為自己在氣候保護(hù)問(wèn)題上發(fā)揮著主導(dǎo)作用,它打算通過(guò)對(duì)能源轉(zhuǎn)型的大規(guī)模投資來(lái)加強(qiáng)氣候保護(hù),并將其作為氫中心的所在地。
原標(biāo)題:新安特衛(wèi)普布魯日港成為H2Global基金會(huì)成員