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7月18日，英國(guó)化工公司莊信萬(wàn)豐（Johnson Matthey）在官網(wǎng)宣布，將在其英國(guó)羅伊斯頓廠區(qū)建造一座價(jià)值8000萬(wàn)英鎊的大型工廠，以擴(kuò)大氫燃料電池組件的生產(chǎn)規(guī)模。新工廠預(yù)計(jì)將于2024年上半年投入使用，將每年為氫能汽車生產(chǎn)3GW質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）組件。

同日，英國(guó)政府宣布通過(guò)汽車轉(zhuǎn)型基金和先進(jìn)推進(jìn)中心（APC）支持這座新工廠。莊信萬(wàn)豐今年早些時(shí)候曾宣稱要成為“燃料電池和電解器性能部件的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者”，目標(biāo)是到2024-2025年底，氫能技術(shù)領(lǐng)域的銷售額超過(guò)2億英鎊。

莊信萬(wàn)豐首席執(zhí)行官Liam Condon表示：“貨物運(yùn)輸行業(yè)的減碳，對(duì)于幫助社會(huì)和行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，燃料電池將是能源轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要組成部分。”

莊信萬(wàn)豐是從事氫燃料電池汽車相關(guān)技術(shù)研究的多家公司之一。今年6月底，總部位于英國(guó)的另一家企業(yè)Tevva也推出了一款氫動(dòng)力重型貨車。同月，沃爾沃卡車宣布已開(kāi)始測(cè)試“以氫氣為動(dòng)力的燃料電池”車輛，這家瑞典公司稱，該車型的續(xù)航里程可長(zhǎng)達(dá)1,000公里。 

原標(biāo)題：莊信萬(wàn)豐將投資8000萬(wàn)英鎊擴(kuò)建氫燃料電池工廠