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鋰電池是商業(yè)化程度最高的新型儲(chǔ)能路線。

當(dāng)前的鋰電儲(chǔ)能具備三個(gè)明顯特征：1）產(chǎn)業(yè)鏈配套成熟，規(guī)模效益明顯；2）綜合性能優(yōu)異，投資成本較低；3）工期短，可快速配置。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)測(cè)，2025年儲(chǔ)能鋰電池出貨量將超300GWh。

據(jù)介紹，2021年寧德時(shí)代儲(chǔ)能電芯一家獨(dú)大。但因儲(chǔ)能巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)和產(chǎn)業(yè)吸引力，新入局者眾，且具有鮮明特征，組成儲(chǔ)能電芯重量級(jí)玩家。

一類是以寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科、億緯鋰能等為例，從動(dòng)力電池切入儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，將儲(chǔ)能電池當(dāng)做公司新的增長(zhǎng)極，在儲(chǔ)能領(lǐng)域“大展拳腳”，有的還實(shí)現(xiàn)了還能儲(chǔ)能系統(tǒng)與儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)雙飛，迅速成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的“干將”。

事實(shí)上，寧德時(shí)代在創(chuàng)立之初便布局了儲(chǔ)能。

寧德時(shí)代開啟的十年儲(chǔ)能路，業(yè)界稱之為“先抑后揚(yáng)”之路。2014-2019這6年，寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池的營(yíng)收在總營(yíng)收比例占比分別為5.11%，1.56%，0.26%，0.08%，0.64%，1.33%，儲(chǔ)能電芯業(yè)績(jī)起起伏伏。但在2020年，儲(chǔ)能電芯占據(jù)了總營(yíng)收21.6%，實(shí)現(xiàn)幾何式增長(zhǎng)；并在2021年，寧德時(shí)代首次取得全球儲(chǔ)能電池產(chǎn)量市占率第一。

回顧寧德時(shí)代的儲(chǔ)能“足跡”，最早要追隨到2011年年中?？梢哉f，寧德時(shí)代正式涉足儲(chǔ)能領(lǐng)域甚至早于動(dòng)力電池。當(dāng)年，備受關(guān)注的張北國(guó)家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程電池招標(biāo)結(jié)果出爐，寧德時(shí)代的前身ATL作為五大電池供應(yīng)商之一，中標(biāo)4MW×4h的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)。

2018年，寧德時(shí)代開始設(shè)立儲(chǔ)能事業(yè)部，成為其開展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的重要拐點(diǎn)。那時(shí)候已經(jīng)確立“儲(chǔ)能+動(dòng)力”兩條腿走路，以適應(yīng)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

據(jù)悉，針對(duì)儲(chǔ)能不同應(yīng)用場(chǎng)景寧德時(shí)代主打“92Ah、120Ah、240Ah、271Ah、 280Ah”5款電芯，可提供從電芯到模組、電箱、電池柜等產(chǎn)品。

由于儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池在電芯原材料方面基本相同，因此儲(chǔ)能電池也會(huì)受益于公司的動(dòng)力電池資源優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力電池龐大的規(guī)模效應(yīng)也在帶動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)成本節(jié)節(jié)走低。寧德時(shí)代在儲(chǔ)能電芯一家獨(dú)大。

另一個(gè)巨頭——比亞迪入局儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也由來已久，也是國(guó)內(nèi)最早從事儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。2008年，比亞迪電力科學(xué)研究院正式成立，開始重點(diǎn)布局儲(chǔ)能領(lǐng)域。比亞迪最新數(shù)據(jù)表明，其儲(chǔ)能全球出貨量已超4.6GWh。

值得一提的是，國(guó)軒高科、億緯鋰能等動(dòng)力領(lǐng)域“干將”，相繼“大手筆”入局儲(chǔ)能，并在儲(chǔ)能領(lǐng)域也保持著一貫的品牌影響力，迅速成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的“黑馬”。

另一類是以海辰儲(chǔ)能、瑞浦蘭鈞、楚能新能源為例，直接謀準(zhǔn)“儲(chǔ)能電芯獨(dú)立大賽道”，成為儲(chǔ)能耀眼的“”新星”。

自2019年成立以來，海辰儲(chǔ)能僅用不到3年時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了從0到1的規(guī)模化量產(chǎn)及交付，并且在產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)能部署、海內(nèi)外市場(chǎng)開拓等環(huán)節(jié)都獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，成為國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能賽道備受關(guān)注的行業(yè)“黑馬”。

海辰儲(chǔ)能從成立一開始，就堅(jiān)持聚焦于儲(chǔ)能電池的核心技術(shù)，投入大量資源，從材料、工藝、裝備、電芯、系統(tǒng)等各個(gè)層級(jí)布局前瞻技術(shù)和產(chǎn)品工具箱，目的就是在滿足高安全性的前提下，開發(fā)極致低成本儲(chǔ)能產(chǎn)品，極大限度的解決市場(chǎng)痛點(diǎn)。

目前，海辰儲(chǔ)能廈門基地、重慶基地規(guī)劃產(chǎn)能已達(dá)135GWh，計(jì)劃2025年交付超100GWh的電芯。

同樣，瑞浦蘭鈞、楚能新能源也以高調(diào)步子入局儲(chǔ)能電芯，未來表現(xiàn)值得期待。

還有一類則是以電芯為重要產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，構(gòu)建儲(chǔ)能領(lǐng)域護(hù)城河，比如南都電源、中天儲(chǔ)能、天合儲(chǔ)能等。

中天儲(chǔ)能在打造系統(tǒng)集成技術(shù)壁壘，自研電芯成為他們進(jìn)擊市場(chǎng)的重要利器。在他們看來，高安全、長(zhǎng)壽命的電池是儲(chǔ)能系統(tǒng)的基礎(chǔ)，高可靠、高效率是儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的關(guān)鍵，因此，一體化布局更有助于其在儲(chǔ)能領(lǐng)域綻放光彩。

事實(shí)也得到驗(yàn)證。在2022年上半年，中天科技等在儲(chǔ)能領(lǐng)域爆發(fā)性增長(zhǎng)，中標(biāo)數(shù)十億元儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目，這與其儲(chǔ)能電芯自研有密切的關(guān)系。

GGII認(rèn)為，未來2年將是儲(chǔ)能電芯廠家們的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，成本與技術(shù)將成為儲(chǔ)能電芯廠家們能否在這場(chǎng)電芯戰(zhàn)中的核心競(jìng)爭(zhēng)要素。

原標(biāo)題：新老電池企業(yè)“角力”儲(chǔ)能賽道