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7月20日，北京億華通科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億華通”）發(fā)布公告稱(chēng)將募集資金投資燃料電池綜合測(cè)試評(píng)價(jià)中心項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資2.2億元，募資1.5億元。

根據(jù)公告，億華通擬將募投項(xiàng)目“燃料電池綜合測(cè)試評(píng)價(jià)中心”實(shí)施主體由全資子公司億華通動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億華通動(dòng)力”）變更為全資子公司北京未來(lái)氫谷科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“未來(lái)氫谷”），同時(shí)項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)變更為未來(lái)氫谷所在地北京市昌平區(qū)。

億華通表示，公司本次將募投項(xiàng)目“燃料電池綜合測(cè)試評(píng)價(jià)中心”實(shí)施主體由全資子公司億華通動(dòng)力變更為全資子公司未來(lái)氫谷，并將項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)由張家口市調(diào)整為北京市，系出于進(jìn)一步優(yōu)化公司研發(fā)布局的需要，有助于充分發(fā)揮各研發(fā)模塊聚合優(yōu)勢(shì)及地緣優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)并強(qiáng)化與北京高校及科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作。

億華通成立于2012年7月，2020年8月登陸科創(chuàng)板，2022年遞表港交所。作為“氫燃料電池第一股”，北京億華通科技股份有限公司是一家專(zhuān)注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，具備自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的批量生產(chǎn)，已形成以自主氫燃料電池系統(tǒng)為核心，包括雙極板、電堆、整車(chē)控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測(cè)試設(shè)備、燃料電池實(shí)驗(yàn)室全套解決方案等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。

億華通主要產(chǎn)品為燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)服務(wù)，目前主要應(yīng)用于客車(chē)、物流車(chē)等商用車(chē)型，搭載公司發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的燃料電池客車(chē)已先后在北京、張家口、鄭州、成都、淄博等地上線運(yùn)營(yíng)。

在氫能布局方面，億華通生產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的主要物料包括電堆及配件、車(chē)載高壓儲(chǔ)氫瓶、各類(lèi)管閥件、電子電控器件等，公司已具備國(guó)產(chǎn)電堆量產(chǎn)能力。根據(jù)億華通2021年年度報(bào)告，公司完成了兩款新一代高功率燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品G120和G80Pro的研發(fā)，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)額定功率，且產(chǎn)品性能更為成熟穩(wěn)定，同時(shí)于2021年底發(fā)布了額定功率達(dá)到240kW的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用多項(xiàng)自主集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)氣、空、水、熱、電等核心元素的高效協(xié)同控制，多項(xiàng)核心參數(shù)指標(biāo)取得了重要突破。

在產(chǎn)業(yè)合作方面，億華通通過(guò)與國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式，協(xié)同創(chuàng)新。繼2020年與豐田汽車(chē)等各方共同出資成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司后，2021年公司與豐田汽車(chē)成立了合營(yíng)企業(yè)華豐燃料電池有限公司，該舉措進(jìn)一步增進(jìn)雙方的經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流。

在產(chǎn)品市場(chǎng)方面，億華通秉承“點(diǎn)-線-面”發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)圍繞燃料電池示范城市群及潛力城市進(jìn)行開(kāi)發(fā)，搭載公司產(chǎn)品的燃料電池汽車(chē)已在北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博等多個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)，且公司產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展至冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)及重卡等多場(chǎng)景。

截至2021年12月31日，億華通燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)為中國(guó)超過(guò)1800輛在路上行駛的燃料電池汽車(chē)提供動(dòng)力，單臺(tái)車(chē)輛平均行駛里程接近4萬(wàn)公里，累積安全運(yùn)行距離超過(guò)74百萬(wàn)公里，累積安全運(yùn)行時(shí)間超過(guò)1.6百萬(wàn)小時(shí)，運(yùn)營(yíng)里程及時(shí)長(zhǎng)均穩(wěn)居行業(yè)前列。

此外，根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》，截至2021年底，全國(guó)已上公告的氫燃料電池車(chē)型（不含底盤(pán)）共499款，其中搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的整車(chē)公告81款，占比16.23%，位居行業(yè)前列。

2022年以來(lái)，億華通在氫燃料電池這條路上“一步一個(gè)腳印”，越走越踏實(shí)。
1月27日晚，億華通發(fā)布公告宣布遞表港交所，對(duì)于此次在港募資的用途，億華通解釋?zhuān)瑢⑦M(jìn)一步推進(jìn)燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)，擴(kuò)充燃料電池電堆產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求并實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；戰(zhàn)略性擴(kuò)大客戶(hù)基礎(chǔ)及地域覆蓋；擴(kuò)展及強(qiáng)化供應(yīng)鏈以及提升品牌知名度及推廣燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用。

2022年北京冬（殘）奧會(huì)是有史以來(lái)全球最大規(guī)模的燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用，超過(guò)700輛搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的車(chē)輛投放在冬（殘）奧會(huì)中用于交通保障，這進(jìn)一步推動(dòng)了燃料電池汽車(chē)商業(yè)化和市場(chǎng)化的進(jìn)程。

4月16日，億華通斬獲淄博50輛氫能冷藏車(chē)訂單。

6月2日，億華通與貴研鉑業(yè)全資子公司昆明貴研新材料科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在燃料電池催化劑產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)及鉑資源回收等領(lǐng)域積極尋求合作機(jī)會(huì)，發(fā)揮各自在氫燃料電池開(kāi)發(fā)、新材料技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，著力解決燃料電池鉑成本高及資源短缺等問(wèn)題。

6月23日，億華通與福田汽車(chē)、博世創(chuàng)投、博原嘉成、福源智慧共同出資成立新能源商用車(chē)公司：北京卡文新能源汽車(chē)有限公司，注冊(cè)資本5億元。

7月5日，北京市舉行了首批40輛氫燃料電池重卡交付運(yùn)營(yíng)儀式。其中氫燃料電池來(lái)自北京億華通，該車(chē)型20分鐘加氫可達(dá)440公里續(xù)航，充分具備替代傳統(tǒng)燃油重卡的突出優(yōu)勢(shì)。

7月8日，搭載億華通81kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的淄博首批氫燃料電池冷藏車(chē)交付儀式順利舉辦，這批50輛冷藏車(chē)單車(chē)平均加氫時(shí)間5分鐘，續(xù)航里程超過(guò)400公里。

面向未來(lái)，億華通曾表示將與上下游企業(yè)一道，充分利用氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的政策及環(huán)境優(yōu)勢(shì)，緊抓北京冬奧良好示范帶動(dòng)、國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè)等發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)新發(fā)展思路、堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，層層深入，爭(zhēng)取在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)新技術(shù)突破，努力形成一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果。

原標(biāo)題：募資1.5億元！億華通將建設(shè)燃料電池綜合測(cè)試評(píng)價(jià)中心