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在剛剛閉幕的第四屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會上，2022陸海新通道國際合作論壇同期舉行，西部陸海新通道省際聯(lián)席會議第二次會議召開。越來越紅火、朋友圈越擴越大的西部陸海新通道，讓中國西部“擁抱”世界，也為沿線國家和地區(qū)創(chuàng)造出發(fā)展新機遇。即日起，華龍網(wǎng)-新重慶客戶端推出“新通道新機遇”系列報道，解讀這條開放大通道帶來的交通、經(jīng)濟、民生等方面的影響。



中緬新通道（重慶-臨滄-緬甸）國際鐵路班列成功發(fā)車。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 首席記者 李文科 攝

“通則共贏，堵則多輸”。國際大通道是各國利益的交匯點，涉及一國經(jīng)濟安全、能源安全和軍事安全，在國家發(fā)展中占據(jù)極為重要的地位。

陸海新通道依托東、中、西三條主通道，打造重慶、成都、廣西北部灣港、海南洋浦港等重要物流樞紐，不僅是國際物流大通道，更是國際人流、資金流、信息流、技術(shù)流的大通道。

暢起來——

基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，多種運輸方式連接全球

去年底中老鐵路建成后，重慶、四川、內(nèi)蒙古、湖南、甘肅等地相繼開通經(jīng)由中老鐵路開往東盟地區(qū)的國際貨運線路，已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國，貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、百貨，擴展到電子、光伏、通信、汽車、鮮花等100多個品種。

今年初RCEP生效以來，重慶陸續(xù)開通通往RCEP國家的國際鐵路班列，與由越南出發(fā)跨里海和黑海的“兩海”路線，實現(xiàn)了“東南亞-中國重慶-里海-黑海-歐洲”整條線路常態(tài)化、高密度運行。

從試運行到常態(tài)化運行，從一條線到一張網(wǎng)。陸海新通道運輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋全球107個國家和地區(qū)的319個港口，成為我國中西部地區(qū)貨物進出的最便捷通道。

快起來——

暢通國內(nèi)國際雙循環(huán) 實現(xiàn)全面開放新格局

內(nèi)蒙古、陜西的煤炭經(jīng)陸海新通道運至重慶等地，緩解當(dāng)?shù)孛禾咳笨冢磺嗪５募儔A經(jīng)陸海新通道運至廣西支持玻璃產(chǎn)業(yè)；廣西的玻璃又經(jīng)陸海新通道運至川渝支持汽車產(chǎn)業(yè)……陸海新通道打通國內(nèi)大循環(huán)，有效支撐引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

與此同時，陸海新通道與中歐班列實現(xiàn)無縫銜接。歐洲的化工原料等貨物利用已經(jīng)常態(tài)化運營的中歐班列（重慶）國際鐵路聯(lián)運通道，轉(zhuǎn)至東南亞。東南亞的服裝、電子等產(chǎn)品，從陸海新通道經(jīng)重慶轉(zhuǎn)運后抵達歐洲。陸海新通道把西部內(nèi)陸廣闊的市場、歐洲的高端商品生產(chǎn)制造、東南亞龐大的原材料產(chǎn)地，三方的優(yōu)勢實現(xiàn)疊加協(xié)同、相互賦能，實現(xiàn)構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的全面開放新格局。

在第四屆中國西部投資貿(mào)易洽談會開幕式暨2022陸海新通道國際合作論壇期間，2021年度西部陸海新通道發(fā)展指數(shù)正式發(fā)布，發(fā)展指數(shù)為112.9。從指數(shù)結(jié)果來看，規(guī)模、質(zhì)量、競爭力三個一級指數(shù)全面飄紅，標(biāo)志著西部陸海新通道2021年運行情況良好，穩(wěn)中向好態(tài)勢繼續(xù)鞏固。

優(yōu)起來——

未來，陸海新通道應(yīng)如何完善和延伸發(fā)展空間？

根據(jù)《國際陸海貿(mào)易新通道發(fā)展報告（2017-2022）》，未來高水平共建陸海新通道要從四個方面發(fā)力。

一是打造通道開放體系。完善運營組織統(tǒng)籌協(xié)調(diào)功能，持續(xù)推進國際交流合作，常態(tài)化舉辦相關(guān)論壇，打造陸海新通道國際商事法律中心。

二是完善通道立體交通網(wǎng)絡(luò)。進一步暢通東中西三線通路。加快數(shù)字化信息平臺建設(shè)。

三是強化通道綜合服務(wù)能力。創(chuàng)新協(xié)調(diào)聯(lián)動機制和通道服務(wù)方式，共建共享通道運營組織平臺，著力降本優(yōu)服、提質(zhì)增效，全面提升通道整體服務(wù)水平。

四是發(fā)展通道區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。積極發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，推動標(biāo)準體系建設(shè)，創(chuàng)新綠色金融政策，加快陸海新通道綠色可持續(xù)發(fā)展。

縱貫西部，聯(lián)動歐亞，陸海集聚，大道通途。繪就“一帶一路”工筆畫，暢通國際戰(zhàn)略大通道。陸海新通道，正涌動著強勁的活力，新的亞歐大陸橋正逐步成形。

原標(biāo)題：聯(lián)動歐亞 陸海新通道繪就“一帶一路”工筆畫