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近期，鄂爾多斯市第一個(gè)市場化驅(qū)動(dòng)的氫能重卡訂單取得重大進(jìn)展，格羅夫中極氫能汽車30輛49噸氫能重卡訂單中的首批5輛交付市場化用戶，投入高原地區(qū)商業(yè)化示范運(yùn)營。

據(jù)悉，去年冬季，在鄂爾多斯高原、高寒環(huán)境下，格羅夫49噸中極氫能重卡滿載運(yùn)行超過三萬公里，穿梭在煤礦場、電廠之間。上山下坡，坑洼顛簸路面，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，在適應(yīng)性、可靠性和氫耗量等為用戶價(jià)值創(chuàng)造方面，表現(xiàn)出優(yōu)越的高原氫能重卡性能。

在交付現(xiàn)場，格羅夫、內(nèi)蒙古中極氫能車輛公司與多家公司舉行了系列簽約，如與華電內(nèi)蒙古新能源公司、特弘煤炭集團(tuán)簽訂基于“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”綠氫的消納在未來3年內(nèi)采購、投放500臺(tái)氫能重卡商業(yè)實(shí)踐的合作框架協(xié)議，計(jì)劃年內(nèi)推廣50臺(tái)；與清杉科技公司簽訂聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)制造200臺(tái)無人駕駛氫能重卡和氫能礦卡的合作框架協(xié)議；與內(nèi)蒙古蒙匯通科技公司簽訂未來5年內(nèi)聯(lián)合推廣5000臺(tái)氫能車輛的合作框架協(xié)議，計(jì)劃年內(nèi)推廣50臺(tái)等。

記者了解到，格羅夫即武漢格羅夫氫能汽車有限公司，系A(chǔ)股上市公司凱龍股份的參股公司。資料顯示，凱龍股份主要從事民用爆炸物品生產(chǎn)，紙塑包裝制品、精細(xì)化工、農(nóng)業(yè)化肥的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等，此外公司生產(chǎn)并使用氫氣。

凱龍股份曾披露，公司早在2017年通過投資開始了氫能源產(chǎn)業(yè)布局，并于2018年投資獲得武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司（以下簡稱“資環(huán)工研院”）22%股權(quán)，通過資環(huán)工研院實(shí)施氫能源發(fā)展，打開了氫能源發(fā)展的重要突破口。格羅夫即為資環(huán)工研院孵化的氫能汽車企業(yè)。

在近兩年氫能乘用車因存儲(chǔ)、續(xù)航難題遲遲無法突破，全球各大車企紛紛宣布停止乘用車氫燃料電池研發(fā)計(jì)劃的背景下，氫能重型卡車作為一個(gè)更適配氫能源的應(yīng)用場景逐漸浮出水面。一方面，重卡主要用于物流配送，路線相對固定，配套加氫站可以依托于高速網(wǎng)絡(luò)中的交通樞紐建立，成本大幅降低；其次，氫能汽車快速加氫的優(yōu)勢可以在重卡上得以發(fā)揮；最后，氫能重卡的技術(shù)也相對乘用車更簡單，在重卡的車體外部有大量的空間能掛載龐大的儲(chǔ)氫系統(tǒng)，無需像乘用車，后者要把一套復(fù)雜的儲(chǔ)氫系統(tǒng)塞進(jìn)狹小的轎車空間。

同時(shí)，我國重卡市場需求龐大。據(jù)萬聯(lián)證券研報(bào)，我國擁有世界上最大的重卡市場，重卡保有率和產(chǎn)量均位居世界第一；而燃油重卡尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，與我國綠色發(fā)展的目標(biāo)相悖。日后我國燃料電池重卡保有量有望達(dá)到重卡總保有量的50%以上，屆時(shí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬億級別。

產(chǎn)能替換潮來臨，龍頭優(yōu)勢明顯

除了在氫能領(lǐng)域投資并取得先機(jī)外，凱龍股份日前在民爆主業(yè)上對數(shù)碼電子雷管的布局亦開始發(fā)揮市場效應(yīng)。

與傳統(tǒng)普通工業(yè)雷管相比，數(shù)碼電子雷管更具安全性、使用便捷性以及經(jīng)濟(jì)性。工信部在2021年11月印發(fā)的《“十四五”民用爆炸物品行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃》中表明，“十四五”期間將全面推廣工業(yè)數(shù)碼電子雷管，除保留少量產(chǎn)能用于出口或其它經(jīng)許可的特殊用途外，2022年6月底前停止生產(chǎn)、8月底前停止銷售除工業(yè)數(shù)碼電子雷管外的其它工業(yè)雷管。這也就意味著數(shù)碼電子雷管替換潮已正式到來。

在置換比例方面，工信部文件顯示，將普通雷管轉(zhuǎn)型升級為數(shù)碼電子雷管的，按10∶1比例將普通雷管產(chǎn)能置換為數(shù)碼電子雷管產(chǎn)能；對于拆除基礎(chǔ)雷管生產(chǎn)線的，拆除部分產(chǎn)能置換比例調(diào)整為5∶1；對拆除整條雷管生產(chǎn)線的，拆除部分產(chǎn)能置換比例調(diào)整為3∶1；對于撤銷生產(chǎn)廠點(diǎn)的，撤銷部分產(chǎn)能置換比例調(diào)整為2∶1。

萬聯(lián)證券分析師黃侃等認(rèn)為，完成替換后工業(yè)雷管市場規(guī)模有望增長96%-233%。結(jié)合國家“十四五”期間對于民爆行業(yè)“產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)提高，企業(yè)數(shù)量進(jìn)一步減少”的發(fā)展目標(biāo)，本輪數(shù)碼電子雷管的替換潮或?qū)⒊蔀槊癖堫^企業(yè)的全新發(fā)展機(jī)遇。

在“穩(wěn)增長”主線下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)仍將維持一定規(guī)模，國內(nèi)民爆業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)能保持穩(wěn)定增長。根據(jù)中國爆破器材行業(yè)協(xié)會(huì)《工作簡報(bào)》數(shù)據(jù)，2021年年度全國民爆行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額69.53億元，同比增長0.13%，實(shí)現(xiàn)爆破服務(wù)收入304.42億元，同比增長20.32%

凱龍股份作為民爆企業(yè)的龍頭，在數(shù)碼電子雷管的產(chǎn)能方面擁有優(yōu)勢。公司曾披露，工信部同意子公司葫蘆島凌河化工集團(tuán)有限責(zé)任公司將1975萬發(fā)導(dǎo)爆管雷管中的1475萬發(fā)生產(chǎn)許可能力按照10：1比例置換為148萬發(fā)工業(yè)數(shù)碼電子雷管生產(chǎn)許可能力，使該生產(chǎn)點(diǎn)工業(yè)數(shù)碼電子雷管生產(chǎn)許可能力由年產(chǎn)3860萬發(fā)調(diào)整為年產(chǎn)4008萬發(fā)。這一產(chǎn)能規(guī)模在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。公司方面表示，上述產(chǎn)能調(diào)整到位并投入生產(chǎn)后，預(yù)計(jì)對公司未來財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果產(chǎn)生積極的影響。

此外，凱龍股份還于5月完成了對馬克西姆化工（山東）有限責(zé)任公司的收購。據(jù)披露，凱龍股份方面正向主管機(jī)關(guān)申請將馬克西姆年產(chǎn)2000萬發(fā)工業(yè)電雷管和4000萬發(fā)導(dǎo)爆管雷管產(chǎn)能按照一定比例置換為電子雷管產(chǎn)能，目前置換工作正在推進(jìn)中。如順利完成，凱龍股份的電子雷管產(chǎn)能規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

多重因素推動(dòng)下，凱龍股份在2022年上半年取得了業(yè)績的高速增長。公告顯示，公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.05億元到1.25億元，同比增加244.76%到310.43%。

凱龍股份方面表示，歸母凈利潤大幅增加主要原因系公司民爆器材、硝酸銨、復(fù)合肥產(chǎn)品銷售價(jià)格及銷量同比均有所上升，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比有較大增幅；同時(shí)，因公司關(guān)停恩施分公司向政府處置固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)產(chǎn)生的資產(chǎn)處置收益增加，從而導(dǎo)致公司實(shí)現(xiàn)凈利潤同比有較大幅度增長。

未來，凱龍股份表示一方面將進(jìn)一步做粗做長產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)化壯大五大板塊，形成產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)共生集約發(fā)展；另一方面堅(jiān)持不懈地推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高新化、智能化，實(shí)現(xiàn)百億營收、十億凈利潤目標(biāo)；同時(shí)培育三個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，充分利用資本市場平臺(tái)，發(fā)揮上市公司資本運(yùn)作優(yōu)勢，引進(jìn)、嫁接高新技術(shù)，以氫能產(chǎn)業(yè)為著力點(diǎn)，培育公司的新能源、新材料、新裝備產(chǎn)業(yè)。

原標(biāo)題：氫能源布局取得重大進(jìn)展，主業(yè)迎發(fā)展，民爆龍頭凱龍股份增長可期