談到碳達峰碳中和在資本市場常常掀起熱浪,在生活中我也經(jīng)常收到一些朋友的問題,說到底我們今天談到的發(fā)展比方說光伏太陽能、風力發(fā)電能夠減排多少二氧化碳呢?
這就涉及到了不同的能源路線二氧化碳排放強度的對比,也恰恰是這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對比構(gòu)成了未來發(fā)展綠色能源的底層邏輯,由于時間的原因,簡單和朋友們來分享幾個比較重要的關(guān)鍵的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
首先分享幾個在生活中我們經(jīng)常碰到,但是大多數(shù)人又未必了解的幾個基礎(chǔ)數(shù)據(jù),先說一下,比方說我們來使用汽油的話,我們知道在開車的時候,汽油應(yīng)該說是大多數(shù)家庭今天汽車的重要燃料,一升汽油排放的二氧化碳大約2.3公斤,恐怕出乎了很多朋友的預(yù)料,認為說我汽油燃燒的好像也很充分,怎么還能排放這么多的二氧化碳?
接著我們來看一下柴油,柴油主要用在那些動力比較強的比方說貨運的這些車輛,另外一些工程車輛也會用到柴油,一升柴油排放的二氧化碳是2.63公斤,顯然排放的二氧化碳的重量超過了汽柴油的重量。
我們再說一下煤炭,如果看一下標準煤,每燃燒一公斤的煤炭,比方說用來發(fā)電的話,排放的二氧化碳是2.5公斤。
顯然剛才談到的這些不論是煤炭、汽油、柴油,它排放的二氧化碳強度是相當之大的,都是本身用到的比方說煤炭、汽油、柴油重量的兩倍還要不止了。
在2021年整個中國我們所消費的煤炭是多少?42億噸,朋友們可以設(shè)想一下這要排放多少二氧化碳。
如果我們把剛才所談到的這些化石能源,假設(shè)說我們用光伏發(fā)電和風力發(fā)電來替代的話,用風力發(fā)電來替代火力發(fā)電也就是所謂的燃煤的話,排放的二氧化碳強度將會降到只有原來的1/30。
如果用光伏發(fā)電來替代剛才談到的火力發(fā)電的話,二氧化碳的排放強度將會降到只有原來的1/16。
如果用風力發(fā)電來替代,比方說像天然氣的話,二氧化碳的排放強度將會降到只有原來的1/20。
好了,朋友們,我想通過以上這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對比,您可能能夠理解未來為什么我們要發(fā)展光伏以及風力發(fā)電,通過這樣的技術(shù)路線,顯然二氧化碳的排放強度將會大幅的下降。
原標題:光伏太陽能和風力發(fā)電,到底能減排多少二氧化碳?