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7月30日，上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司和海建新能源舉行“景德鎮(zhèn)海建1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目”簽約儀式。振華重工副總裁張健，海建新能源董事長(zhǎng)應(yīng)定根，中鐵建港航局新能源分公司副總經(jīng)理李育斌等領(lǐng)導(dǎo)參加簽約儀式。簽約儀式由振華啟東海工安全總監(jiān)陳文衛(wèi)主持。海建新能源董事長(zhǎng)應(yīng)定根，振華重工營(yíng)銷總部副總經(jīng)理高峰代表合同方簽署了合同

本次簽約的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)總長(zhǎng)123.95米，型寬48米，型深9.5米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，定員118人，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。該平臺(tái)按照中國(guó)船級(jí)社規(guī)范對(duì)無限航區(qū)的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足中國(guó)海域、歐洲北海及東南亞海域作業(yè)需求。

該平臺(tái)設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，施工效率高，具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、居住等功能，并具備海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工功能。動(dòng)力系統(tǒng)采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式，艉部設(shè)置3臺(tái)2400KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，艏部設(shè)置2臺(tái)1600KW側(cè)推，航速可達(dá)8節(jié)，同時(shí)具有自航功能，動(dòng)力系統(tǒng)與DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)結(jié)合，不但能夠滿足作業(yè)區(qū)域內(nèi)的移位，也能夠滿足國(guó)內(nèi)/國(guó)際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。

同時(shí)配備一臺(tái)1600噸繞樁式主起重機(jī)（主鉤吊高甲板上165米，甲板下25米）和一臺(tái)300噸輔起重機(jī)，采用齒輪齒條式升降系統(tǒng)，桁架式樁腿，長(zhǎng)度120米，可滿足最大作業(yè)水深70米要求。甲板上可容納3套6.8MW風(fēng)機(jī)、2套10MW風(fēng)機(jī)和1套16MW風(fēng)機(jī)，并具備20MW及以上風(fēng)機(jī)安裝能力。

主發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)和停泊發(fā)電機(jī)柴油機(jī)即滿足NOx TierII和國(guó)內(nèi)C2排放標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)滿足IMO TierII排放標(biāo)準(zhǔn)要求，可實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保作業(yè)。

該平臺(tái)建成后將優(yōu)先投入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工安裝工作，為國(guó)家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

7月29日，振華重工和中交上航局旗下中港疏浚公司簽署15000立方米艙容量LNG動(dòng)力耙吸挖泥船建造合同簽約儀式。上航局副總經(jīng)理丁健，振華重工副總經(jīng)理張健，中港疏浚公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱霖，黨委副書記、總經(jīng)理劉恩偉出席。公司首席專家，設(shè)備部負(fù)責(zé)人，振華重工、中船第七〇八研究所、疏浚研究中心、中港疏浚公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加儀式。

丁健表示，希望各參建方要充分發(fā)揮一貫優(yōu)勢(shì)，切實(shí)做到“質(zhì)量為先、按期交付、成本可控”，同時(shí)要通力協(xié)作、攻堅(jiān)克難，不斷開展技術(shù)創(chuàng)新、及時(shí)總結(jié)應(yīng)用成果，為打造持續(xù)安全高效運(yùn)營(yíng)的高質(zhì)量旗艦船舶而共同努力。

朱霖表示，本次合作本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、合作共贏的理念，希望各參建方立足自身優(yōu)勢(shì)，整合優(yōu)質(zhì)資源，共同為“海洋強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。

本次擬建的15000立方米艙容量LNG清潔能源動(dòng)力耙吸挖泥船由中交上航局旗投資新建，是我國(guó)首艘采用完全自主設(shè)計(jì)的特大型清潔能源耙吸挖泥船。該船型具有綠色環(huán)保、智能高效等特點(diǎn)，其相關(guān)技術(shù)填補(bǔ)了我國(guó)清潔能源動(dòng)力在疏浚船舶應(yīng)用方面的空白，將為進(jìn)一步促進(jìn)疏浚裝備綠色轉(zhuǎn)型、鞏固和提高公司在疏浚行業(yè)的裝備優(yōu)勢(shì)以及綠色能源技術(shù)應(yīng)用引領(lǐng)地位奠定基礎(chǔ)。

原標(biāo)題：振華重工連獲2艘新船訂單！LNG動(dòng)力耙吸挖泥船+一體化風(fēng)電安裝船