近日,在裝機(jī)容量20MW的烏拉特后旗二期三貴口分散式風(fēng)電項(xiàng)目,擎風(fēng)四號(hào)XCC2000出色完成風(fēng)電吊裝任務(wù)。
烏拉特后旗,是內(nèi)蒙古自治區(qū)重要的新能源基地,風(fēng)能資源極其富集。“荒無(wú)人煙”的地理環(huán)境,“詭異”的氣候條件。前一秒還是如水洗般的湛藍(lán)天空,轉(zhuǎn)瞬間狂風(fēng)肆起烏云密布,甚至夾雜著冰雹和沙塵暴。在這樣的自然環(huán)境下,節(jié)省拆裝和運(yùn)輸起重機(jī)組件所需的時(shí)間,以及對(duì)龐大運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的組織和管理,對(duì)于要頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)的風(fēng)電吊裝顯得尤為重要。
通過(guò)對(duì)產(chǎn)品承載能力、行駛能力的縝密測(cè)算,XCC2000,8米高車身,4.1米重心位置和比同級(jí)履帶吊更窄的4.5米的窄軌,組成完美CP;29.5米長(zhǎng)度,占地面積更小,可原地轉(zhuǎn)彎的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),比全地面對(duì)場(chǎng)地的要求更寬松。
此次在烏拉特后旗風(fēng)電場(chǎng),一次一公里的山地轉(zhuǎn)場(chǎng),XCC2000就比同級(jí)履帶吊節(jié)省2/3的時(shí)間,較預(yù)期快整整2天。擎風(fēng)四號(hào)XCC2000在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)攜帶吊臂、支腿、超起、40噸配重和支腳盤共457噸直接機(jī)位轉(zhuǎn)場(chǎng),節(jié)省4輛板車,每月節(jié)省板車租賃費(fèi)10幾萬(wàn)元。
作為目前行業(yè)最先進(jìn)、最具技術(shù)含量的千噸級(jí)超級(jí)起重機(jī)之一XCC2000“百米高空性能、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)、安全控制、精準(zhǔn)操控”等核心技術(shù)壁壘上。擁有獨(dú)創(chuàng)的雙泵合流技術(shù),特殊的履帶底盤以及行走系統(tǒng)等。除了行業(yè)同級(jí)最高轉(zhuǎn)場(chǎng)效率以外,可把135噸的重物吊至160米高度,創(chuàng)下全球伸縮臂風(fēng)電施工領(lǐng)域的世界紀(jì)錄。
原標(biāo)題:戈壁灘中的“黃金”——陸上風(fēng)電霸主XCC2000鋒芒畢露!