1、關于短期鋰價?— 江西兩大廠8月檢修,散單價已逼近50萬
當前碳酸鋰供需關系進一步趨緊,根據我們上周宜春鋰會調研結果,實際貿易商電碳散單價已在49.5-50萬之間,無錫盤工碳實際提貨價49.1-49.2萬。
【短期供給端】:1)四川限電影響,上游關停產能遠大于下游,整體限電時間恐長于市場預期。2)江西頭部兩大廠8月存在檢修,出貨量環(huán)比下行。3)江西有概率也出現(xiàn)部分限電,新余居民已經收到省電短信通知(節(jié)約用電發(fā)話費紅包),后續(xù)還需跟蹤。4)10月-11月,國內礦山供給可能出現(xiàn)顯著擾動。
【短期需求端】:各鐵鋰大廠采購積極,尤其是8月有新投產的鐵鋰龍頭企業(yè)。此次鋰會我們也與三元頭部企業(yè)進行溝通,均反饋【8月碳酸鋰庫存環(huán)比6-7月份顯著下行】。同時,在電車需求之外,部分鈷酸鋰企業(yè)+氟化鋰企業(yè)均明顯反饋8-9月份需求回暖,邊際需求增長同樣將顯著影響價格。在今年下半年基本已無增量散單購買情況下,鋰價將持續(xù)走強。(多次匯報SQM中國二季度打出全年增量,SQM 二季報整體出貨5.3萬噸LCE已經驗證)
2、關于23年鋰價?— 未被追蹤,但低于市場預期的澳礦
單8月份統(tǒng)計,23年將投產鋰礦已有3家下修明確預期。而看似產量環(huán)比上行的Mt Mairon+P礦,精礦品位下降顯著。再次重申鋰礦開采不同于制造業(yè),我們仍看好23年供給大幅低于預期,鋰價維持相對高位。
【Galaxy】銀河資源下修FY23預期,F(xiàn)Y22鋰精礦產量19.36萬噸,預計FY23產量16-17萬噸,預期產量環(huán)比下行 15%。
【Core Lithium】公司最新PPT下修23年出貨量從18.3萬噸精礦至7.9萬噸精礦,預期產量環(huán)比下行56.76%。
【Sigma Lithium】市場預期Sigma于22年Q4投產(PPT披露),而根據公司最新指引礦山將于23年Q2初投產,預期產量少于市場預期1.5個季度。
3、成都鋰電大會調研反饋
1)鈉離子硬碳已小規(guī)模量產:鈉離子電池較鋰電池主要差異在于正負極環(huán)節(jié),本次會議中我們看到負極硬碳進展加速,金匯能等負極廠商積極布局生物質、樹脂類等硬碳材料。此外根據我們的草根調研,某本土初創(chuàng)企業(yè)硬碳售價約為3-5萬元/噸,遠低于日本可樂麗的20萬元/噸,公司已經量產,硬碳進度位列前列。整體來看鈉電尚處早期,企業(yè)多為初創(chuàng)企業(yè),規(guī)模較小,生物質/瀝青基/樹脂類三種技術路線企業(yè)均有布局,但本土廠商的量產或有望帶動鈉離子電池進度加速。
2)硅基負極產業(yè)化加速:此前貝特瑞、杉杉分別公告4萬噸硅基負極的產能規(guī)劃引發(fā)市場對硅基的關注。本次會議中我們看到,從具體的產業(yè)化工藝工程上主要廠商通過均化CVD、SEI定向改善硅基的循環(huán)性能、硅材料的納米化和復合化解決膨脹問題、并輔以補鋰劑、電解液等綜合手段。整體來看,硅基負極的商業(yè)化是一個系統(tǒng)工程,頭部廠商已實現(xiàn)千噸級量產,以改善首效為目標的一二代產品已裝車。此外金匯能規(guī)劃1萬噸硅氧前驅體和1萬噸純硅,我們認為更多的負極廠商介入有望加速硅基負極的產業(yè)化進程。
3)材料廠商平臺化趨勢明顯:此前容百、當升等廠商入局磷酸錳鐵鋰、鈉離子電池正極,疊加德方積極布局錳鐵鋰、補鋰劑等,行業(yè)龍頭引領平臺型材料公司的發(fā)展勢頭。本次會議中我們看到融通高科也同步布局磷酸錳鐵鋰(24年8萬噸)、補鋰劑、鈉電池材料、電池回收(24年37萬噸)等,此外研一也橫向布局補鋰劑、導電劑、粘接劑等,二線和新興材料廠商也紛紛加速平臺化布局。
4)關注小材料環(huán)節(jié)重構帶來的變化:研一在補鋰劑、粘接劑、導電劑逐步發(fā)力
粘接劑:研一PI粘接劑ZONE替代傳統(tǒng)PVDF,剝離強度較相同含量的PVDF的20倍以上,電阻率較PVDF提升10倍,綜合成本下降15%。
補鋰劑:公司研發(fā)兩代產品,Gen1 鎳酸鋰路線,容量420mah/g;Gen2 鐵酸鋰路線,容量650mah/g
三合一:SONE三合一有望替代SBR(PAA)+CMC+導電劑的傳統(tǒng)漿料體系
5)低溫電池材料需求迫切:根據IMR數據,東北地區(qū)新能源車滲透率不足0.3%,西北地區(qū)不足1%,多數車型冬季續(xù)航僅為標況的37~55%。而正極端通過碳納米管摻雜、應用低溫脫水的磷酸鐵原料;負極端應用二次顆粒材料及硬碳包覆;電解液則引入特種溶劑等有望大幅改善電池低溫性能。
原標題:鋰電產業(yè)鏈調研更新