少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

掃描關(guān)注微信
知識(shí)庫(kù) 培訓(xùn) 招聘 項(xiàng)目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓(xùn)證書(shū) | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 市場(chǎng) » 正文
 
德國(guó)啟用首條氫能列車線路
日期:2022-08-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sangjuanjuan 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
德國(guó)首條運(yùn)行氫能列車的鐵路線路24日在北部下薩克森州正式啟用。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,這是一條區(qū)域線路,長(zhǎng)約100公里,運(yùn)行由法國(guó)阿爾斯通公司設(shè)計(jì)、在德國(guó)組裝的14輛氫能載客列車“Coradia iLint”。這些列車使用純氫氣作為燃料,從環(huán)境空氣中收集氧氣,在燃料電池中將這兩種氣體轉(zhuǎn)化為電能,行駛時(shí)只產(chǎn)生蒸汽和冷凝水,且噪音很低。此前這條線路主要運(yùn)行柴油列車。

阿爾斯通公司介紹說(shuō),這種列車的續(xù)航能力為1000公里,最高時(shí)速可達(dá)140公里。1公斤氫氣可替代約4.5升的柴油,能明顯減少對(duì)環(huán)境的影響。

下薩克森州州長(zhǎng)斯特凡·魏爾當(dāng)天在啟用儀式上表示,這標(biāo)志著當(dāng)?shù)亟煌ú块T在應(yīng)對(duì)氣候變化道路上的又一個(gè)里程碑。

阿爾斯通公司首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席亨利·普帕爾-拉法熱當(dāng)天在一份聲明中表示,零排放交通是可持續(xù)發(fā)展的重要目標(biāo)之一,這種氫能列車體現(xiàn)了綠色交通與先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合。

據(jù)了解,這種氫能列車獲得了德國(guó)“國(guó)家氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃”支持,該計(jì)劃旨在通過(guò)資助,在交通部門發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的氫能和燃料電池技術(shù)。

有分析人士認(rèn)為,德國(guó)和歐洲的主要鐵路線路正經(jīng)歷電氣化改造,但在部分使用相對(duì)較少的區(qū)域線路上,直接連接電網(wǎng)的成本過(guò)高,使用氫能轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能可能是更好的選擇。 

原標(biāo)題:德國(guó)啟用首條氫能列車線路
 
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽(yáng)光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來(lái)源:新華社
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點(diǎn)新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會(huì)員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號(hào)