據(jù)央視財(cái)經(jīng),近年來,韓國加快氫能源產(chǎn)業(yè)布局,其中之一就是推動(dòng)氫能汽車,也就是氫燃料電池車的普及。不過最近,韓國不少氫能汽車車主表示遇到了 " 加氣難 " 的情況。韓國首爾、江原道等多地都出現(xiàn)加氫站氫氣短缺的情況,有的限加 3 公斤,有的因氫氣售罄暫停營業(yè)。氫能汽車車主不得不輾轉(zhuǎn)多地尋氫,有時(shí)為了加氫,要排一個(gè)多小時(shí)的隊(duì)。
韓國加氫站使用的氫氣大多是石油化工廠生產(chǎn)時(shí)的副產(chǎn)品。受國際油價(jià)上漲影響,韓國石油化工廠開工率下降,氫氣產(chǎn)量隨之減少。與此同時(shí),一家為韓國超三成的加氫站供應(yīng)氫氣的企業(yè)因設(shè)備出現(xiàn)故障,供應(yīng)量降至平常的一半以下,令氫氣供應(yīng)雪上加霜。
原標(biāo)題:韓國遭遇氫氣短缺,多地加氫站限購氫氣甚至?xí)和I業(yè)