中報落幕之際,A股氫能上市公司交出了營收整體增長但仍需精耕細作的成績單。
根據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者統(tǒng)計,58家氫能上市公司2022年上半年累計營業(yè)收入約7341.99億元,較去年同期增長35.57%;歸母凈利潤約377.17億元,較去年同期上漲17.69%。
整體而言,營收規(guī)模增長、凈利潤冰火兩重天是今年上半年國內(nèi)氫能行業(yè)的真實寫照,A股氫能上市公司盈利點集中在非氫領(lǐng)域也是不爭的事實。雖說國家及地方政府不斷發(fā)文推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,相關(guān)企業(yè)在技術(shù)國產(chǎn)化的道路上不斷前進,但高昂的成本依舊是氫能產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的“攔路虎”。
氫能業(yè)務(wù)普遍未兌現(xiàn)利潤
“氫”風速起,愈來愈多的上市公司布局氫能賽道,58家氫能上市公司整體營收規(guī)模僅用半年時間就突破7300億元。這意味著,2022年全年,這些氫能上市公司合計營收破萬億板上釘釘。而且油氣“巨頭”中國石化于9月初發(fā)布氫能中長期發(fā)展戰(zhàn)略,明確加快打造中國第一氫能公司,遠期力爭領(lǐng)先世界。
細究發(fā)現(xiàn),大部分氫能上市公司的盈利點仍聚集于非氫領(lǐng)域。龍蟠科技、美錦能源、雪人股份、嘉化能源、寶豐能源等營業(yè)收入及凈利潤與去年同期相比處于增長狀態(tài),但主要歸因于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的得力。
龍蟠科技于2022年上半年營收60.1億元,同比增長371.12%,增長速度排名第一。該公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)是銷售車用環(huán)保精細化學品和磷酸鐵鋰正極材料,此兩項于今年上半年營收59.72億元,占總營收99.37%。而且龍蟠科技去年才正式進入氫能賽道,致力于研發(fā)燃料電池催化劑、PEM電解水制氫設(shè)備、IV型儲氫瓶材料等。
氫能業(yè)務(wù)盈利微乎其微或普遍虧損是事實。雪人股份的氫能業(yè)務(wù)處于導入期,以研發(fā)燃料電池空壓機和氫氣循環(huán)泵核心技術(shù)為主,目前處于虧損狀態(tài)。公開資料顯示,該公司上半年氫能業(yè)務(wù)營收-427萬元,凈利潤-426.6萬元。
美錦能源已布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,上游搭建氫能制儲運加工產(chǎn)業(yè)鏈;中游搭建膜電極—燃料電池電堆及系統(tǒng)—整車制造的核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈;下游推進六大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,即粵港澳大灣區(qū)、長三角等。但處在美錦能源中游產(chǎn)業(yè)鏈的子公司——飛馳科技已連續(xù)兩年虧損,2021年上半年虧損約2855萬元,今年上半年虧損約4249萬元。
雖說美錦能源在氫能產(chǎn)業(yè)上動作不斷,但對業(yè)績的貢獻不大。公開資料顯示,2022年上半年美錦能源在氫能及新材料業(yè)務(wù)上營收3.08億元,僅占營業(yè)收入的2.3%。
“各地緊鑼密鼓地推出氫能政策,產(chǎn)業(yè)上制儲運應在快速發(fā)展,大量企業(yè)也跨界涌入氫能掘金。但是,當前實打?qū)崗臍淠塬@利的企業(yè)不多甚至是沒有,盈利點仍集中在非氫領(lǐng)域。”一位券商機構(gòu)的工作人員告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。
21世紀經(jīng)濟報道記者發(fā)現(xiàn),被稱為“氫能第一股”的億華通已連續(xù)兩年處于虧損狀態(tài)。今年上半年,億華通再次虧損0.6億元。應收賬款越滾越大、存貨居高不下、毛利率下滑是該公司不得不面對的棘手問題。為了回籠資金“造血”,億華通再次奔向港股上市。
在億華通因虧損煩惱不已時,京城股份因凈利潤暴漲9倍被稱為氫能領(lǐng)域的“黑馬”,創(chuàng)造21天漲停14板的“神話”,股價從7元漲至28.8元,被稱為氫能源“妖股”。公開資料顯示,京城股份正研發(fā)復合材料氣瓶、加氫站、供氫系統(tǒng)等,而氫能業(yè)務(wù)在半年報中營收未見落地。
“目前氫能產(chǎn)業(yè)處于初創(chuàng)期,沒有形成真正的市場化銷售機制,仍要依靠政府下訂單,所以財務(wù)報表顯示的虧損、應收帳款高、存貨高是普遍現(xiàn)象。再有,許多企業(yè)投資或自主研發(fā)氫能產(chǎn)品,仍處于初期階段,大規(guī)模投入市場需要時間。”愛德曼氫能裝備有限公司副總裁徐真接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。
雖說氫能賽道潛力有待挖掘,但投資者仍然看好這塊“膏腴之地”。畢馬威中國首席經(jīng)濟學家康勇指出,今年上半年,氫能行業(yè)股權(quán)融資延續(xù)了去年的火熱,共融資21筆,金額達15.9億元,分別比去年增加了50%、137%。
康勇認為,在政策支持、企業(yè)積極參與和資本青睞等多重有利因素下,預計氫能將呈現(xiàn)出星星之火燎原的趨勢,有望在交通領(lǐng)域率先實現(xiàn)商業(yè)化;綠色制氫、氫燃料電池關(guān)鍵材料、加氫站設(shè)備國產(chǎn)化將成為氫能行業(yè)熱門賽道。
高成本制約氫能業(yè)務(wù)發(fā)展
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院指出,經(jīng)濟性是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的挑戰(zhàn)因素,解決氫能產(chǎn)業(yè)在綠氫制備、儲運氫、加氫站建設(shè)、燃料電池電堆等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的經(jīng)濟性問題,是未來氫能大規(guī)模發(fā)展必須要攻克的一道難題。
2022年上半年氫能上市公司交出的成績單印證了此種難題,制氫、注氫、儲氫及應用氫氣的代表性上市公司均存在因業(yè)務(wù)成本高導致利潤下降的問題。
(21世紀經(jīng)濟報道整理部分上市公司業(yè)績
丙烷脫氫是東華能源的主營業(yè)務(wù),但2022年原材料丙烷價格上漲。智研咨詢指出,受俄烏沖突的影響,2022年上半年大宗商品丙烷價格高漲,其中6月份,價格是6025.8元/噸,同比增加35.16%。公開資料顯示,由于原材料成本的上升導致東華能源毛利潤下降。
同時,深入氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的美錦能源由于漸失成本端優(yōu)勢,歸母凈利潤在2022年上半年僅增加了8.63%。美錦能源產(chǎn)氫以煤炭為原材料,但上半年原料煤價格一路上漲。
美錦能源表示,雖然加強與供應商的長期合作,優(yōu)化原料采購模式,但如果國內(nèi)外煤炭市場發(fā)生較大波動,科能影響原料供應價格及供應鏈,進而對公司業(yè)績直接造成影響。
公開資料顯示,2020至2021年度,億華通燃料電池材料費用占總成本的比例分別是91.94%、87.77%,具體包括質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板等直接材料。
隨著燃料電池系統(tǒng)廠家在研發(fā)方面的投入,成本下降已成趨勢。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2022年燃料電池系統(tǒng)成本與燃料電池電堆成本將分別為3100元/KW、1800元/KW,下降了29.5%、30.8%。“而且燃料電池系統(tǒng)使用的材料已有70%實現(xiàn)國產(chǎn)化,質(zhì)子交換膜仍要材料企業(yè)努力。”券商機構(gòu)工作人員告訴記者。
但是成本存在上下游傳導的現(xiàn)象,進而制約了氫能的大規(guī)模應用。億華通在半年報中指出,氫燃料電池汽車的推廣受到關(guān)鍵技術(shù)成熟度、燃料電池成本等多方面的制約,當前加氫站存在建設(shè)成本高、氫氣成本高、補貼支持政策滯后等情況,“導致當前加氫站建設(shè)推廣進度較慢,且現(xiàn)階段多數(shù)加氫站處于虧損狀態(tài),進而導致現(xiàn)階段終端用戶實際用氫成本較高。”
現(xiàn)階段不少企業(yè)加大對產(chǎn)能的投資,但短期內(nèi)業(yè)績難以釋放。今年6月,厚普股份宣布將投資100億建設(shè)厚普氫能裝備產(chǎn)業(yè)園,其中一期項目擬投資24億,其中包括300套加氫站智能裝備生產(chǎn)基地。
“我們公司之所以收購膜電極企業(yè),是因為算了筆經(jīng)濟賬,自己開設(shè)生產(chǎn)線,不僅需要技術(shù),還需要高額的投資,一條產(chǎn)線少則幾百萬,多則千萬,所以從實際性角度出發(fā)選擇收購。”一位燃料電池行業(yè)的人員告訴記者。
而且,高研發(fā)投入也成了上市公司布局氫能產(chǎn)業(yè)的必然選擇。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院指出,目前中國氫能市場處于發(fā)展初期,從A股市場來看,2017至2021年,我國氫能源板塊上市公司研發(fā)費用逐年增長,2022年第一季度,氫能上市公司研發(fā)總費用約158.69億元,今年上半年,約達200.49億元。
原標題:58家氫能上市公司總營收劍指萬億元 但氫能業(yè)務(wù)虧多盈少