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近日，在菏澤天宇鋰電能源科技有限公司的倉庫，工人們正在忙碌著發(fā)運貨物。兩批501箱約4萬塊低溫高倍率鋰離子電池被陸續(xù)裝上貨車，啟運俄羅斯。這是菏澤轄區(qū)企業(yè)首次出口鋰電池產(chǎn)品，也打開了這家公司的外貿(mào)“大門”。

據(jù)了解，這批電池可在零下30攝氏度環(huán)境下使用，續(xù)航長達半個月之久，其耐高寒、性能穩(wěn)定的特點能在高緯度區(qū)域嚴(yán)苛的工作條件下“大展身手”。

隨著新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，部分國家能源供應(yīng)不足疊加“宅經(jīng)濟”興起，使得小型工業(yè)儲能電源、家庭儲能電源等儲能產(chǎn)品的國際需求迅猛增長，這為菏澤鋰電池企業(yè)帶來了新的機遇。

“公司沒有出口鋰電池經(jīng)驗，也不了解產(chǎn)品的運輸標(biāo)準(zhǔn)以及出口國要求。”公司總經(jīng)理王勤貞回想起起初的困難，感慨萬千。

在接到企業(yè)求助電話后，菏澤海關(guān)安排危險化學(xué)品出口領(lǐng)域?qū)＜翼n繼偉跟蹤解答企業(yè)問題。“鋰電池作為便攜式儲能電源，屬于危險貨物范疇，出口時必須嚴(yán)格落實危險貨物包裝檢驗，并出具相應(yīng)證書。”韓繼偉說，在相關(guān)規(guī)范中，部分鋰電池為第九類危險品，需Ⅱ類包裝運輸。鋰電池在運輸儲存過程中，如果包裝質(zhì)量不達標(biāo)，容易發(fā)生自燃甚至爆炸的事故。

韓繼偉建議企業(yè)認真研讀危險貨物運輸新規(guī)，及時了解危險貨物包裝和運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)則，避免因包裝、運輸違規(guī)造成貨物滯留或退貨等情況，確保鋰電池順利出口。

“在海關(guān)幫助下，我們完成了鋰電池UN38.3認證、危險特性分類鑒定。”王勤貞說，隨后海關(guān)第一時間為企業(yè)出具了《出境危險貨物包裝使用鑒定結(jié)果單》。

“為幫助鋰電池出口企業(yè)搶抓市場機遇，我們組建專家隊伍，手把手指導(dǎo)、一對一服務(wù)，解決企業(yè)在報關(guān)通關(guān)、危險品包裝使用鑒定等方面遇到的困難，確保企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)合規(guī)。”韓繼偉說。

據(jù)了解，今年這家公司還將有超600萬元貨值的低溫高倍率鋰電池銷往俄羅斯等高緯度國家，為“極地”充電。 

原標(biāo)題：保障鋰電池安全出口為“極地”充電