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8月16日，美國總統(tǒng)拜登總價(jià)值為7500億美元的《2022年通脹削減法案》。該立法撥款3690億美元用于能源安全和氣候投資，旨在到2030年將碳排放量減少40%。

據(jù)悉，該法案將重點(diǎn)支持美國清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對美國由上游多晶硅至下游光伏電站項(xiàng)目建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈提供稅收抵免或補(bǔ)貼支持。法案計(jì)劃22-29年對多晶硅、硅片、電池、組件、背板、逆變器各環(huán)節(jié)通過產(chǎn)量提供不同程度的補(bǔ)貼，同時(shí)對設(shè)備投資提供30%的投資稅收抵免。法案將投入300億美元用于生產(chǎn)稅收抵免，以促進(jìn)美國太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)的生產(chǎn)以及關(guān)鍵礦物加工等;提供100億美元的稅收抵免，用于建設(shè)清潔技術(shù)制造設(shè)施，例如制造電動汽車和太陽能電池板的設(shè)施。

有分析認(rèn)為，該法案對各領(lǐng)域補(bǔ)貼均提出了產(chǎn)業(yè)鏈本土化比例(在美國本土或貿(mào)易協(xié)定國生產(chǎn))的門檻要求，而短期因美國本土及自由貿(mào)易協(xié)定國鋰電、光伏產(chǎn)業(yè)鏈配套產(chǎn)能不足，仍需向中國進(jìn)口。美國對光伏的進(jìn)口依賴短期內(nèi)不會發(fā)生重大變化，需求端上升利好中國光伏企業(yè)對美出口。

對此，國聯(lián)證券認(rèn)為該法案將全面提升美國光伏發(fā)展目標(biāo)，并提升逆變器、組件、跟蹤支架出口額。建議關(guān)注出口比例較高的逆變器環(huán)節(jié)，如昱能科技、禾邁股份、固德威、錦浪科技、德業(yè)股份、陽光電源，及出口占比較高的組件企業(yè)，如東方日升、晶科能源、晶澳科技、隆基綠能、天合光能。輔材建議關(guān)注BIPV超薄光伏玻璃龍頭亞瑪頓，美國市場出口量高增支架龍頭中信博、意華股份。

光大證券表示，美國削減通脹法案旨在扶持美國電池產(chǎn)業(yè)鏈、拉動美國車企電動化;但受制于上游原材料和電池供應(yīng)商的投產(chǎn)量產(chǎn)周期，預(yù)計(jì)短期政策提振影響有限，預(yù)計(jì)長期利好特斯拉、通用、福特、以及綁定美系主機(jī)廠/具備海外定點(diǎn)+美國當(dāng)?shù)亓慨a(chǎn)能力的零部件供應(yīng)商。

據(jù)了解，全球主要新能源車供應(yīng)鏈企業(yè)正在北美地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)能布局，積極把握美國電動化這一發(fā)展機(jī)遇。例如國軒高科(002074.SZ)正在規(guī)劃建設(shè)美國工廠，隔膜企業(yè)恩捷股份也在2022年5月曾公告在美國俄亥俄州建設(shè)10-12億平方米的基膜生產(chǎn)線及其他配套設(shè)備。億和控股(00838)在北美墨西哥接近8.3萬平米的廠房為北美特斯拉加州和德州工廠提供所有車型前排座椅核心骨架結(jié)構(gòu)件的直供和獨(dú)供，還是北美ModelY后排座椅核心座椅骨架結(jié)構(gòu)件的二級供應(yīng)商，截至目前，億和控股已累計(jì)接獲特斯拉相關(guān)總訂單超過約25億港元。

原標(biāo)題：美國削減通脹法案大力推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 全球布局的產(chǎn)業(yè)鏈依然有望受益