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有鋰走遍天下，無鋰寸步難行，在新能源汽車迅猛發(fā)展的時(shí)代，鋰被形象地稱為“新一代的石油”。江西宜春，就手握豐富的鋰云母礦石儲(chǔ)量，早在2008年，該市就提出打造“亞洲鋰都”的目標(biāo)。

近日，宜春對(duì)外稱，到2025年，宜春市碳酸鋰產(chǎn)量將達(dá)到50萬噸以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億元甚至向萬億級(jí)邁進(jìn)。若上述預(yù)目標(biāo)兌現(xiàn)，將意味著宜春的云母提鋰產(chǎn)量，較2021年的8.3萬噸增加了5倍多，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在3年內(nèi)要增加7000億元左右。宜春如何借助全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢，向著萬億級(jí)鋰電掘金呢？

全年?duì)I業(yè)收入有望超千億元

“可以用井噴一詞來形容，預(yù)計(jì)今年的營業(yè)收入將超過1000億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國地級(jí)市中位居前列。”談及宜春鋰電的發(fā)展現(xiàn)狀，該市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任呂軍告訴記者，當(dāng)下，宜春現(xiàn)有投產(chǎn)鋰電企業(yè)有157家，在建項(xiàng)目120個(gè)，總投資1361億元，新簽約項(xiàng)目41個(gè)，總投資942.36億元。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—7月，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)營收達(dá)471.56億元。

據(jù)呂軍介紹，宜春市堅(jiān)持把鋰電新能源產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢推進(jìn)，經(jīng)過10余年來的招引和培育，宜春市在各個(gè)環(huán)節(jié)已擁有一大批龍頭企業(yè)。“特別是近兩年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道。”呂軍說，寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科分別投資500億元、285億元、230億元在宜春建設(shè)鋰電池及相關(guān)材料項(xiàng)目，贛鋒鋰業(yè)、紫宸科技、合眾汽車等紛紛擴(kuò)產(chǎn)，陽光電源、陸豐新能源、大唐國際等簽約落地，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套趨于完善，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益明顯。

就在今年5月30日，在江西宜春舉行的2022年第二季度重大項(xiàng)目集中開（竣）工活動(dòng)上，宜春國軒宣布1000千瓦時(shí)產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。“項(xiàng)目自開工到基建基本完成，僅用了7個(gè)月，這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)速度在公司歷史上是最快的。”宜春國軒電池總經(jīng)理張偉從宜春速度中感受到了宜春誠意，“這樣的速度，更加堅(jiān)定了我們加快上馬二期項(xiàng)目的信心。”

一鳳引得百鳥朝。許多企業(yè)紛紛在此增資擴(kuò)產(chǎn)，金輝鋰業(yè)等公司的訂單甚至排到了年底。如今，宜春不僅獲批了全國唯一的國家級(jí)鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，而且逐漸形成了貫通“鋰礦—鋰鹽—鋰材料—鋰電池—鋰應(yīng)用—鋰回收”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。

硬資源軟環(huán)境齊發(fā)力

據(jù)記者了解，提出“鋰都”建設(shè)構(gòu)想的，至少有寧德、宜春、遂寧、宜賓、新余、棗莊等7個(gè)城市。為何在短短10余年間，宜春鋰電產(chǎn)業(yè)迅速崛起？

真鋰研究創(chuàng)始人墨柯前不久公開表示，“‘鋰都’爭奪戰(zhàn)，最終比拼的是產(chǎn)業(yè)鏈能力。”在呂軍看來：“不僅如此，宜春快速發(fā)展的原因還有很多，如本市擁有得天獨(dú)厚的‘鋰’資源、市里采取了高位的推進(jìn)機(jī)制、完善的服務(wù)體系及一流的營商環(huán)境等。”

宜春氧化鋰儲(chǔ)量豐富，且都是露天開采礦山，相比鹽湖鋰資源因自然環(huán)境惡劣、提純難度大等因素，宜春具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。“關(guān)鍵是我們以鋰云母為原料提取碳酸鋰的企業(yè)去年產(chǎn)量達(dá)8.3萬噸，占全國29.8萬噸的27.85%，與鋰輝石提鋰、鹽湖提鋰并駕齊驅(qū)，形成三足鼎立之勢，在業(yè)內(nèi)的定價(jià)權(quán)、話語權(quán)和影響力明顯提升。”呂軍強(qiáng)調(diào)。

相比鋰這種硬資源，宜春的發(fā)展更離不開軟環(huán)境。據(jù)介紹，宜春起初就高規(guī)格成立了宜春市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，尤其是在對(duì)接重大項(xiàng)目時(shí)，黨政主官靠前指揮，強(qiáng)化“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意識(shí)，確保高速高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

對(duì)于宜春優(yōu)良的營商環(huán)境，從安徽合肥調(diào)任到江西宜春的張偉感受頗深。他說：“有些事情若按流程走的話，可能需要3到4個(gè)月才能辦成。但是宜春的營商環(huán)境特別好，在不違背原則的情況下，政府盡量給我們提供便利，有時(shí)1個(gè)月就批下來了。”張偉清晰地記得，前期基建方面遇到了一個(gè)小問題，他打電話給住建部門，辦事人員立刻趕赴現(xiàn)場，半個(gè)小時(shí)就給解決了。

打造“五大基地一個(gè)中心”

據(jù)宜春市有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，科技創(chuàng)新這個(gè)關(guān)鍵變量，正日漸成為引領(lǐng)宜春高質(zhì)量發(fā)展的最大增量。據(jù)悉，僅2021年，宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入達(dá)7億多元，今年通過“雙千計(jì)劃”引進(jìn)鋰電人才40余人，宜春科學(xué)院、宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)研究院等科研機(jī)構(gòu)作用日益凸顯。

“目前，公司的高安全的半固態(tài)電池，單體能量密度達(dá)360千瓦/千克，配套車型的電池包電量達(dá)160千萬時(shí)，續(xù)航里程超過1000公路。半固態(tài)電池匹配客戶需求，依據(jù)訂單情況持續(xù)落地產(chǎn)能需求，根據(jù)客戶需求情況預(yù)計(jì)將于今年底小批量裝車。”張偉透露，今后公司將在研發(fā)投入方面加大力度。

“我們搶抓風(fēng)口，立足資源儲(chǔ)量優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)延鏈帶動(dòng)優(yōu)勢、細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢、龍頭企業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢、全產(chǎn)業(yè)鏈成本優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)打造‘五大基地一個(gè)中心’，加快構(gòu)造“全鏈條、全綠色、全球樣板”發(fā)展格局，力爭到2025年，全市鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000億元。”宜春市相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

具體如何打造“五大基地一個(gè)中心”？

“一是立足資源優(yōu)勢，打造全球最大的碳酸鋰基地。爭取到2025年，碳酸鋰產(chǎn)能超過50萬噸；二是將碳酸鋰和鋰電池兩大板塊有機(jī)銜接，形成上下游協(xié)調(diào)發(fā)展格局，打造國內(nèi)重要的正極材料基地；三是推動(dòng)宜春時(shí)代、比亞迪、江西國軒在宜春經(jīng)開區(qū)不斷擴(kuò)大電池產(chǎn)能布局，發(fā)揮龍頭作用，打造國內(nèi)最大的鋰電池基地；四是鞏固現(xiàn)有優(yōu)勢，打造國內(nèi)最大的負(fù)極材料基地；五是延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，打造國內(nèi)重要的鋰電池應(yīng)用基地。”該上述負(fù)責(zé)人表示，另外就是打造全國知名的鋰產(chǎn)品交易中心，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平。“這‘五基地一中心’建成后，宜春的鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)超越，在各領(lǐng)域的定價(jià)權(quán)、話語權(quán)將進(jìn)一步提高，行業(yè)內(nèi)的影響力也將大大提升。”

原標(biāo)題：宜春掘金萬億級(jí)鋰電產(chǎn)業(yè)