通用表示,本次投資將有助于使其電動汽車在美國新的清潔能源稅收抵免規(guī)則下獲得消費者獎勵的資格。美國在今年8月通過的一項新法律規(guī)定,汽車制造商必須從本土或與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家采購電池原材料,才能獲得美國電動車稅收抵免的資格。通用還稱,紅土鎳礦預(yù)計將使用一種新的專有工藝進(jìn)行加工,新工藝將有助于減少浪費。
通用的本次投資,還將為其擬議中的位于澳大利亞北部的湯斯維爾能源化工中心(TECH)項目提供協(xié)助。該公司表示,高品質(zhì)的紅土鎳礦將從附近的新喀里多尼亞(New Caledonia)進(jìn)口。
圖片來源:通用
Queensland Pacific metals首席執(zhí)行官Stephen Grocott表示:“通用對我公司的投資和相關(guān)的承購使我們離TECH項目的建設(shè)又近了一步。”
通用的目標(biāo)是在2025年底之前,每年在北美生產(chǎn)100萬輛電動汽車。為這一目標(biāo)確保電池原材料的供應(yīng),該公司此前已經(jīng)簽署了多項具有約束力的協(xié)議。
今年8月,通用宣布將向Livent Corp預(yù)付1.98億美元,以保證未來6年的鋰供應(yīng),Livent公司在阿根廷生產(chǎn)鋰,并在美國擁有加工設(shè)施。
這一交易反映出了汽車行業(yè)對電動汽車電池金屬市場收緊的擔(dān)憂正在不斷加劇。在采礦業(yè)中,為保證金屬供應(yīng)而預(yù)付現(xiàn)金是不太尋常的做法。
原標(biāo)題: 通用汽車入股澳大利亞礦業(yè)公司