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美國通用汽車公司10月11日在其官網(wǎng)宣布，公司正啟動一項(xiàng)新的能源業(yè)務(wù)，為家庭和企業(yè)提供電池組、太陽能電池板、電動汽車充電樁等一系列能源管理產(chǎn)品。

通用汽車還新推出了Ultium Home和Ultium Commercial兩項(xiàng)新業(yè)務(wù)，與現(xiàn)有Ultium Charge 360相結(jié)合，組成名為“GM Energy”的新部門，以打造新的能源生態(tài)系統(tǒng)。

未來該部門的產(chǎn)品和服務(wù)將包括：雙向充電、車載到家庭 （V2H） 和車載到電網(wǎng) （V2G） 應(yīng)用、固定電力存儲、太陽能產(chǎn)品、軟件應(yīng)用程序、云管理工具、微電網(wǎng)解決方案、氫燃料電池等。

通用汽車公司表示，新部門在為客戶提供能源管理方案的同時，還能提高當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)彈性。近幾年，北美時常出現(xiàn)颶風(fēng)、暴風(fēng)雪等自然災(zāi)害，導(dǎo)致多次大規(guī)模的停電。除此以外，夏季的極端熱浪也令多地用電量飆升，其中加州的電網(wǎng)屢次告急。

通用汽車公司高管Travis Hester表示，GM Energy針對的市場需求在1250億至2500億美元之間，因?yàn)殡娋W(wǎng)的可靠性從未像現(xiàn)在這樣重要。

通用汽車還宣布，公司已同意與太陽能技術(shù)和能源服務(wù)提供商SunPower合作，為住宅和商業(yè)用戶提供太陽能電池板以及家庭儲能方案。

媒體指出，通用汽車與SunPower的項(xiàng)目計劃與特斯拉的Powerwall相似，即由車商制造的電池板在夜間或停電期間為家庭供電。

雖然通用汽車公司描繪了一幅宏偉的市場藍(lán)圖，但與特斯拉的進(jìn)展相比，仍難望其項(xiàng)背。

今年8月，特斯拉已與南加州愛迪生公司建立合作關(guān)系，將其位于北加州的虛擬電廠業(yè)務(wù)擴(kuò)大至該州的南部地區(qū)；9月，特斯拉還與美國房地產(chǎn)廠商計劃在得州首府奧斯汀打造一個光伏社區(qū)。

日前，保利資本和碧桂園創(chuàng)投攜手孵化了一家新能源公司——保碧新能源，其首個光儲充示范項(xiàng)目在9月28日于上海界龍藝術(shù)印刷廠奠基。

此前，也有美的、海爾、康佳等企業(yè)陸續(xù)進(jìn)軍光伏行業(yè)，現(xiàn)在跨界光伏已是常態(tài)，以后都不叫跨界了！叫響應(yīng)號召，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，早晚都要布局新能源，你還沒心動嗎？ 

原標(biāo)題：通用汽車也要做光伏？