摘要:未來可期。
一系列事件表明,深圳正在加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。
政策方面,今年7月深圳發(fā)布了氫能行動計劃,明確了各個燃料電池應(yīng)用場景的發(fā)展目標(biāo);緊接著9月又發(fā)布扶持計劃的通知,給予氫能技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化以大手筆的資金支持;產(chǎn)業(yè)園建設(shè)方面,10月深圳市首個國際氫能產(chǎn)業(yè)園在鹽田揭牌;企業(yè)方面,雄韜股份及雄韜氫瑞、氫藍時代、氫時代、昆龍卓盈、世椿智能等在氫能領(lǐng)域表現(xiàn)出色,同時更多深圳上市公司入局氫能產(chǎn)業(yè)。
政策頻頻出臺
一直以來,與北京、上海、廣州等超一線城市大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)不同,同樣作為超一線城市的深圳在氫能領(lǐng)域的動作顯得雷聲大雨點小,落到實處的政策和項目不多。
自從去年被正式納入廣東燃料電池汽車示范城市群的一員后,深圳發(fā)展氫能的態(tài)度有了明顯的轉(zhuǎn)變。今年以來,深圳陸續(xù)推出的一系列政策,都不約而同地點題氫能:
2月發(fā)布《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》,把氫能汽車列入重點;5月出臺《關(guān)于進一步促進深圳工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長提質(zhì)量的若干措施》,提出加大氫能大項目投建;6月推出《深圳市培育發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2022-2025年)》,提出加強氫能產(chǎn)業(yè)培育工程。
尤其在今年7月,深圳發(fā)布了《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2022-2025年)(征求意見稿)》,明確了發(fā)展目標(biāo):到2025年,示范燃料電池車輛不少于1000輛,建設(shè)加氫站不少于10座,分布式能源、熱電聯(lián)供及備用電源應(yīng)用不少于100套,示范氫能船舶1-3艘、氫能無人機及共享單車、生命健康等新興及交叉領(lǐng)域不少于100臺(套)。
該計劃推出不久,9月底深圳又發(fā)布了《關(guān)于組織實施深圳市2022年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持計劃的通知》,宣布對氫能相關(guān)的工程研究中心和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化事后補助進行支持,工程研究中心項目資助資金最高500萬元,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化事后補助項目資助資金最高1500萬元。
當(dāng)前深圳氫能發(fā)展尚處于初期階段,產(chǎn)業(yè)的培育需要時間。政府制定行之有效的發(fā)展規(guī)劃,將有效引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷完善
據(jù)調(diào)研統(tǒng)計,深圳市在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局的科技創(chuàng)新企業(yè)已超過60家。這些企業(yè)主要分布在南山區(qū)、寶安區(qū)和坪山區(qū),其中南山區(qū)以電堆及核心材料、系統(tǒng)集成企業(yè)為主,其余各區(qū)均有上游裝備技術(shù)、氫氣制備和儲運、系統(tǒng)、下游應(yīng)用等相關(guān)企業(yè)。
在政策牽引下,深圳氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)正在不斷完善當(dāng)中。10月9日,深圳市首個國際氫能產(chǎn)業(yè)園在鹽田揭牌。該園區(qū)分兩期建設(shè),一期總用地約9569平方米,擬打造為鹽田區(qū)國際科技零碳城的核心區(qū)和啟動區(qū);二期總用地6284平方米,擬建設(shè)復(fù)合能源站。
不止在鹽田區(qū),深圳還計劃布局更多示范基地,在深汕合作區(qū)、大鵬新區(qū)等區(qū)域謀劃建設(shè)制氫示范基地;龍崗國際低碳城和龍華區(qū)求雨嶺規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園;在西麗湖國際科教城等區(qū)域探索建設(shè)氫能與可再生能源融合供能的零碳片區(qū)。
深圳氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開優(yōu)秀企業(yè)的大力推動與支撐(篇幅有限,以下只列舉部分企業(yè)案例)。比如總部位于深圳的雄韜股份展開氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的頭部企業(yè),其全資子公司雄韜氫瑞在燃料電池電堆領(lǐng)域表現(xiàn)十分出色。
今年上半年,雄韜氫瑞宣布A1石墨板電堆以999元/kW的超低價格限額發(fā)售;發(fā)布了大功率W1.0金屬板電堆;設(shè)計了更低氫耗運行方案,并在產(chǎn)品上得到了初步驗證;獲得了一種雙極板及其制備方法授權(quán)發(fā)明專利;自研電堆配套重卡及環(huán)衛(wèi)車展開示范運營。
氫藍時代產(chǎn)品正向開發(fā)能力和核心技術(shù)指標(biāo)已達到行業(yè)領(lǐng)先水平,推出的1-1000kW全矩陣自主知識產(chǎn)權(quán)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,已廣泛應(yīng)用于各類客車、卡車、物流、軌道交通和船舶等交通產(chǎn)品,并正在電力、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域拓展氫能創(chuàng)新應(yīng)用。公司系深圳市氫能與燃料電池協(xié)會會長單位、深圳市專精特新企業(yè)、連續(xù)三年獲得深圳市氫能領(lǐng)域重大項目認定企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè),也是國際院士科創(chuàng)中心孵化的唯一氫燃料電池科創(chuàng)企業(yè)。
昆龍卓盈創(chuàng)建于2014年,是一家專業(yè)研發(fā)、制造氫燃料電池相關(guān)生產(chǎn)和檢測自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)集成供應(yīng)商。昆龍卓盈目前擁有6項發(fā)明專利、23項實用新型專利,已為國內(nèi)多家氫燃料電池知名企業(yè)提供了相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備和智能制造一體化的解決方案。其用實際行動驗證了公司產(chǎn)品的先進性及可靠性,取得了較高的客戶評價。
世椿智能孵化了世椿新能源。該公司成功研發(fā)并銷售了應(yīng)用于PEMFC雙極板密封自動點膠機及封裝產(chǎn)線、膜電極封裝設(shè)備產(chǎn)線、裝堆機、氣密測試機、瑕疵檢測機、電堆系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線設(shè)備等,是國內(nèi)氫電設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)。
隨著國內(nèi)發(fā)展氫能提速及深圳本土機會凸顯,鵬博士、洪濤股份等上市公司也抓緊進軍氫能領(lǐng)域。其中,鵬博士與深圳市重大產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司達成戰(zhàn)略合作,雙方合作成立雙碳產(chǎn)業(yè)基金,在深圳建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園,并將全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)和整車總裝技術(shù)引入深圳落地;洪濤股份則與深圳市凱豪達氫能源有限公司共同投資設(shè)立凱豪達洪濤氫谷科技(深圳)有限公司,經(jīng)營范圍涉及制氫設(shè)備、燃料電池技術(shù)、儲能等多個領(lǐng)域。
整體來看,今年深圳在政策上的發(fā)力,給氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略定位、資源保障、應(yīng)用場景發(fā)展上注入了一針強心劑,為企業(yè)在技術(shù)探索、產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展上指明了方向,也為氫能的長遠高效的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
在國家大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的背景下,深圳氫能產(chǎn)業(yè)也將走上發(fā)展的快通道。
原標(biāo)題:深圳發(fā)展氫能“動真格”