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眾所周知，目前市面上流通的新能源汽車主要動力由蓄電池提供，使用壽命有一定年限。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年6月底，我國新能源汽車達(dá)到1001萬輛。隨著新能源汽車數(shù)量的增加，越來越多的人開始關(guān)注新能源汽車的儲能問題。

有沒有一種新的蓄電能源可以避免傳統(tǒng)蓄電池的缺點？鐵-鉻液流電池的應(yīng)用給了該領(lǐng)域新方向。

鐵-鉻液流電池儲能技術(shù)被稱為儲能時間最長、最安全的電化學(xué)儲能技術(shù)之一，該技術(shù)的電解質(zhì)溶液為水系溶液，穩(wěn)定性高，可實現(xiàn)功率和容量按需靈活定制，且具有循環(huán)壽命長、穩(wěn)定性好、易回收、運行溫度范圍廣、成本低廉等優(yōu)勢，符合我國大規(guī)模、長時間安全儲能需求的新型電力系統(tǒng)。

鐵-鉻液流電池除了有成本優(yōu)勢外，自身天然還具有這些優(yōu)勢： 

1.低毒性、低污染：鐵-鉻液流電池毒性和腐蝕性都比較低，對生態(tài)環(huán)境的威脅比較小。

2.啟動范圍廣，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)：鐵-鉻液流電池在很寬的溫度區(qū)間內(nèi)都能使用，下至東北的極寒天氣，上至吐魯番夏天的酷暑，環(huán)境適應(yīng)性很好。

3.循環(huán)次數(shù)強(qiáng)，易回收：通俗地說，鐵-鉻液流電池相當(dāng)持久，理論上循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到萬次以上，而且面對各種情況需要廢棄時，廢舊的鐵鉻液流電池回收也很方便。

所以，依托鐵-鉻液流電池的這些優(yōu)勢，其相關(guān)研發(fā)應(yīng)用目前已陸續(xù)進(jìn)行，并且已從實驗室邁入商業(yè)應(yīng)用階段，為電力行業(yè)大規(guī)模、長時間儲能提供了新的解決方案。

據(jù)了解，鐵-鉻液流電池技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，將對推動我國能源綠色轉(zhuǎn)型、保障能源安全、推動清潔能源高質(zhì)量發(fā)展、應(yīng)對氣候變化等目標(biāo)的實現(xiàn)具有重要意義。根據(jù)測算，每投運1GW、儲能時長6小時的鐵-鉻液流電池儲能系統(tǒng)儲能系統(tǒng)，每年可增加優(yōu)質(zhì)風(fēng)電和光伏發(fā)電上網(wǎng)電量1980GWh，直接減少碳排放量約196萬噸，減少粉塵排放約54萬噸，相當(dāng)于替代標(biāo)準(zhǔn)燃煤約75萬噸。按照新能源配儲能政策要求，每新建1GW儲能系統(tǒng)可以支持5GW新能源新建并網(wǎng)，按照年利用小時數(shù)1500小時計算，間接減少二氧化碳排放量748萬噸，減少粉塵排放204萬噸，節(jié)約標(biāo)煤286萬噸，為我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)和“3060”目標(biāo)實現(xiàn)注入科技強(qiáng)勁動力。

原標(biāo)題：鐵-鉻液流電池：儲能新方向