號稱“將引進的電池技術(shù)比寧德時代先進”,三連板的眾泰汽車股份有限公司(下稱“眾泰汽車”,000980)收到深圳證券交易所(下稱“深交所”)下發(fā)的關(guān)注函。11月4日,深交所表示,近期,部分媒體報道眾泰汽車內(nèi)部人士在接受采訪時稱,“將從海外公司引進先進的動力電池技術(shù),并成立合資公司”“電池技術(shù)比寧德時代更加先進”等。
關(guān)注函顯示,針對媒體報道事項,眾泰汽車需說明三方面事項:一是引進動力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實,如是需分析擬引進動力電池技術(shù)的先進性,比寧德時代相關(guān)技術(shù)更加先進的依據(jù)是否充分等;二是說明與上述事項相關(guān)的公司內(nèi)部審議程序和信息披露義務(wù)履行情況;三是說明相關(guān)采訪活動是否符合深交所規(guī)定。
此外,深交所指出,針對眾泰汽車收到鐵牛集團分配的2663.05萬股眾泰汽車股票事項,需說明對上述股票的處置計劃及進展、預(yù)計處置完成時間等。
截至11月4日,眾泰汽車漲停,收報5.73元/股。
“比寧德時代相關(guān)技術(shù)更加先進的依據(jù)是否充分”
“11月3日和11月4日,你公司股價連續(xù)漲停。針對媒體報道事項,你公司請核實說明以下三方面事項。”深交所表示,首先是眾泰汽車將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域,引進動力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實。
“如消息屬實,請進一步說明四方面情況:一是上述擬投資業(yè)務(wù)與你公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的關(guān)系,你公司在擬投資領(lǐng)域的技術(shù)、資金、人才、客戶等資源儲備情況。二是結(jié)合相關(guān)細分行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場供求關(guān)系和你公司在相關(guān)領(lǐng)域的核心競爭力,論證投資上述業(yè)務(wù)的必要性、合理性和可行性。”深交所指出。
深交所進一步指出,三是充分提示相關(guān)業(yè)務(wù)因行政審批、行業(yè)周期、技術(shù)更新、環(huán)保要求等因素導(dǎo)致的風(fēng)險和不確定性。四是結(jié)合擬引進動力電池技術(shù)的來源、合作方、知識產(chǎn)權(quán)合作方式、核心技術(shù)指標及與寧德時代動力電池的對比等情況,分析擬引進動力電池技術(shù)的先進性,比寧德時代相關(guān)技術(shù)更加先進的依據(jù)是否充分,相關(guān)表述是否客觀、公允,是否存在誤導(dǎo)性陳述。
其次,關(guān)注函顯示,眾泰汽車需說明與上述事項相關(guān)的公司內(nèi)部審議程序和信息披露義務(wù)履行情況,核實是否存在籌劃中的重大事項,是否存在其他應(yīng)披露未披露信息,是否存在其他對公司股票交易價格可能產(chǎn)生較大影響的市場傳聞、熱點概念等,前期信息披露是否存在需補充或更正情形,并充分提示相關(guān)風(fēng)險。
再次,關(guān)注函指出,眾泰汽車需說明相關(guān)采訪活動是否符合深交所規(guī)定,是否存在通過符合條件媒體以外的方式發(fā)布尚未公開披露的重大信息、發(fā)布含有虛假或者引人誤解的內(nèi)容、作出夸大性宣傳、誤導(dǎo)性提示及其他違反信息披露規(guī)則或者涉嫌操縱證券市場的情形。
需說明對收到的2663.05萬股公司股票處置計劃及進展
除媒體報道事項外,深交所在關(guān)注函中,同時提及了眾泰汽車收到的鐵牛集團分配的2663.05萬股眾泰汽車股票事項。
深交所指出,根據(jù)眾泰汽車10月27日晚間發(fā)布的公告,經(jīng)浙江省永康市人民法院裁定,鐵牛集團按照破產(chǎn)財產(chǎn)分配方案,向眾泰汽車履行業(yè)績補償義務(wù)。
“你公司證券賬戶于10月25日收到鐵牛集團分配的眾泰汽車股票2663.05萬股,鐵牛集團補償義務(wù)已履行完畢。”深交所指出。
關(guān)注函顯示,眾泰汽車需說明對上述股票的處置計劃及進展、預(yù)計處置完成時間,并區(qū)分2022年底前完成或無法完成的情形分析相關(guān)安排,將對本年末/度主要財務(wù)指標及會計科目的影響。
關(guān)注函強調(diào),眾泰汽車還需說明認為需予以說明的其他事項。就上述問題做出書面說明,眾泰汽車需在2022年11月11日前將有關(guān)說明材料報送并對外披露。
今年前三季度虧損4.17億元,此前已連續(xù)3年出現(xiàn)虧損
官網(wǎng)資料顯示,眾泰汽車是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè),在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產(chǎn)基地。產(chǎn)品方面,眾泰汽車覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。
股權(quán)方面,Wind數(shù)據(jù)顯示,目前江蘇深商控股集團有限公司是其第一大股東,持股比例為14.74%。鐵牛集體持股比例為14.41%。
業(yè)績方面,眾泰汽車三季報顯示,今年第三季度,眾泰汽車營收為1.88億元,同比減少17.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(下稱“凈利潤”)方面,合計虧損了1.40億元。今年前三季度,眾泰汽車營收為4.86億元,同比減少了20.59%;虧損了4.17億元。
Wind數(shù)據(jù)顯示,眾泰汽車營收已連續(xù)4年下滑,2018年至2021年,分別減少了29.03%、79.78%、55.18%、38.34%。同時,眾泰汽車已連續(xù)3年出現(xiàn)虧損。2019年至2021年,分別虧損了111.90億元、108.01億元、7.06億元。
原標題:引進電池技術(shù)比寧德時代更先進?三連板眾泰汽車收到關(guān)注函