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欣旺達(dá)進(jìn)入德國大眾供應(yīng)體系 獲后者HEV項目電池包系統(tǒng)定點
日期:2022-11-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
11月6日晚間,欣旺達(dá)公告,控股子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司于近日收到了德國大眾汽車集團關(guān)于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知,公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商,為德國大眾HEV項目供應(yīng)動力電池包系統(tǒng)。

11月6日晚間,欣旺達(dá)(300207)公告,控股子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司于近日收到了Volkswagenwerk AG(德國大眾汽車集團,簡稱“德國大眾”)關(guān)于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知,公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商,為德國大眾HEV項目供應(yīng)動力電池包系統(tǒng)。

欣旺達(dá)表示,德國大眾是目前世界著名汽車制造公司之一,本次公司被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商,標(biāo)志著公司進(jìn)入德國大眾高壓電池供應(yīng)商體系,表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務(wù)方面取得了重要進(jìn)展,同時證明公司在開拓全球頂尖知名汽車品牌客戶方面進(jìn)入了重要的里程碑階段,有利于增強欣旺達(dá)在電動汽車電池領(lǐng)域的綜合競爭實力。

目前,欣旺達(dá)正與德國大眾推進(jìn)后續(xù)相關(guān)工作,本次合作雙方具備良好的履約能力,實際供貨量需以正式銷售訂單為準(zhǔn),對本年度經(jīng)營業(yè)績的影響暫不確定。

電池網(wǎng)注意到,今年7月,欣旺達(dá)還公告稱,公司控股子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司收到了上汽大通關(guān)于BEV項目的定點通知,為上汽大通BEV項目供應(yīng)動力電池電芯產(chǎn)品。

東方證券日前研報分析稱,從產(chǎn)品類別來看,消費類:欣旺達(dá)從Pack向電芯自供延伸,自供率不斷提升,預(yù)計公司筆電市場市占率將進(jìn)一步提升;動力類:欣旺達(dá)南昌產(chǎn)能爬坡,另有宜昌、義烏基地計劃投資,并已與吉利、東風(fēng)、柳汽、雷諾、日產(chǎn)、易捷特、上汽通用五菱、廣汽、上汽、上汽大通等客戶合作,出貨有望快速釋放;儲能類:目前以大儲為主,客戶包括南網(wǎng)和國網(wǎng),戶儲逐步擴展。

電池網(wǎng)注意到,就在10月30日,總投資120億元的欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動力電池生產(chǎn)基地項目開工。該項目于今年9月18日簽約,由欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司聯(lián)合東風(fēng)汽車集團股份有限公司、東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司共同投資建設(shè),主要從事動力電池電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于動力市場等,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)30GWh新能源動力電池,其中一期投資80億元,產(chǎn)能為20GWh,占地710畝,計劃2024年2月28日量產(chǎn)投料。

另據(jù)欣旺達(dá)三季度報顯示,今年第三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入148.66億元,同比增長50.14%;實現(xiàn)凈利潤3.16億元,同比增長504.79%。前三季度,公司實現(xiàn)營業(yè)收入365.84億元,同比增長43%;實現(xiàn)凈利潤6.88億元,同比增長2.72%。

中銀證券日前研報表示,受益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,欣旺達(dá)出貨量顯著提升。公司2022年前三季度動力電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收約78億元,動力電池出貨量約7.4GWh,其中BEV電芯出貨量約6.8GWh,三季度出貨約3.3GWh,環(huán)比大幅提升約85%。隨著公司四季度新增產(chǎn)能落地,疊加新能源汽車需求增長,公司全年動力電池出貨量有望達(dá)到12GWh,支撐全年業(yè)績高速增長。 

原標(biāo)題:欣旺達(dá)進(jìn)入德國大眾供應(yīng)體系 獲后者HEV項目電池包系統(tǒng)定點
 
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來源:電池網(wǎng)
 
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