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據(jù)外媒報(bào)道，11月29日，豐田汽車(chē)表示，該公司10月全球產(chǎn)量同比增長(zhǎng)23%，連續(xù)第三個(gè)月超過(guò)公司設(shè)定的產(chǎn)量目標(biāo)。目前汽車(chē)行業(yè)正努力克服影響生產(chǎn)的芯片持續(xù)短缺問(wèn)題。

豐田10月份全球汽車(chē)產(chǎn)量為771,382輛，高于下調(diào)后的目標(biāo)75萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)23%。其中，豐田在日本生產(chǎn)了203,149輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)33.7%；在日本以外地區(qū)生產(chǎn)了568,233輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)19.5%。

隨著新冠疫情蔓延，豐田繼續(xù)面臨供應(yīng)鏈中斷。因此，與9月份創(chuàng)紀(jì)錄的超過(guò)88.7萬(wàn)輛的單月產(chǎn)量相比，豐田10月全球產(chǎn)量增速有所放緩。

今年1月至10月，豐田在全球的累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.7%至7,494,062輛。其中，豐田在日本的累計(jì)產(chǎn)量同比下跌7.4%，但在海外的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)15.3%。

盡管豐田前10個(gè)月全球累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.7%，但仍舊在11月削減了其年度產(chǎn)量目標(biāo)，以應(yīng)對(duì)原材料成本飆升和芯片持續(xù)短缺的問(wèn)題。

豐田負(fù)責(zé)采購(gòu)的高管當(dāng)時(shí)表示，隨著芯片制造商優(yōu)先供應(yīng)消費(fèi)電子產(chǎn)品，以及自然災(zāi)害、新冠疫情蔓延和工廠生產(chǎn)中斷減緩了汽車(chē)芯片供應(yīng)的復(fù)蘇，全球汽車(chē)芯片將繼續(xù)短缺。

豐田預(yù)計(jì)將在本財(cái)年（2022年4月至2023年3月）生產(chǎn)920萬(wàn)輛汽車(chē)，低于此前預(yù)測(cè)的970萬(wàn)輛，但仍高于上一財(cái)年約860萬(wàn)輛的產(chǎn)量。

豐田當(dāng)天還公布了10月份的銷(xiāo)量情況。豐田10月份全球汽車(chē)銷(xiāo)量為832,373輛，較去年同期增長(zhǎng)22.8%。其中，豐田在日本銷(xiāo)售了113,723輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)34.3%；在海外銷(xiāo)售了718,650輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)21.2%。今年1月至10月，豐田在全球的累計(jì)銷(xiāo)量同比微降0.7%至7,931,178輛。其中，豐田在日本的累計(jì)銷(xiāo)量同比下跌13.4%，但在海外的銷(xiāo)量同比微增1.6%。

原標(biāo)題： 豐田10月全球產(chǎn)量增長(zhǎng)23%，連續(xù)三月超額完成目標(biāo)