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蔚藍(lán)鋰芯12日發(fā)布公告稱，全資子公司天鵬電源近期與中科海鈉簽署了關(guān)于“圓柱鈉離子電池聯(lián)合開發(fā)、量產(chǎn)、應(yīng)用推廣和迭代開發(fā)”的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

順灝股份公告稱，與湖南久森新能源有限公司簽署協(xié)議，擬共同投資設(shè)立湖南灝森鈉電新能源科技有限公司。

據(jù)了解，久森新能源布局鈉離子電池行業(yè)多年，目前已擁有鈉離子電池生產(chǎn)樣品線、年產(chǎn)100MWh中試線，部分鈉離子電池產(chǎn)品已送樣。

此外，電池企業(yè)在鈉電池方面的研發(fā)也從未落后。欣旺達(dá)也緊接著披露了鈉電池方面的進(jìn)展，表示公司鈉離子電池樣品已經(jīng)在進(jìn)行測試驗證，項目進(jìn)展順利，具體上市計劃會根據(jù)客戶需要確定。

隨著鋰離子電池價格上漲、資源儲量有限等問題的顯現(xiàn)， 鋰電池生產(chǎn)成本提高，多家電池企業(yè)宣布漲價，此時原材料資源分布廣泛的鈉離子電池逐漸進(jìn)入人們的視野。業(yè)內(nèi)預(yù)計量產(chǎn)后鈉離子電池成本可以降到0.5-0.6元/度，比磷酸鐵鋰成本低 40%。

此外，出成本外，相較于磷酸鐵鋰和三元鋰電池，鈉離子電池還在安全、快充和低溫性能上有較大優(yōu)勢。EVTank測算，鈉離子電池在100%滲透的情況下在2026年的市場空間可達(dá)到369.5GWh，其理論市場規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到1500億元。

當(dāng)前，業(yè)內(nèi)不斷加快鈉電池開發(fā)進(jìn)度。華陽股份此前披露，其與中科海納聯(lián)合打造的全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線正式投運；上海漢行科技有限公司漢行鈉離子電池項目在今年8月簽約，建成后鈉離子電池普魯士藍(lán)類正極材料將實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，隨著各方在納電上的研發(fā)投入納電研發(fā)進(jìn)展快速，鈉電池技術(shù)及材料逐步具備產(chǎn)業(yè)化的可能。

原標(biāo)題：鈉電池再添新玩家！兩家企業(yè)接連入局