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上海地鐵:又有三個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電!
日期:2023-01-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
歲末年初,由新能源公司投資新建的上海軌道交通平莊、殷行、港城路基地分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目全部順利完工并網(wǎng)發(fā)電,項(xiàng)目規(guī)模6.7MWp。截至目前,新能源公司在運(yùn)行光伏電站總裝機(jī)規(guī)模增至43MWp,年均產(chǎn)生綠色電能約4300萬度,年均減排二氧化碳約18000噸。


本次并網(wǎng)項(xiàng)目采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,光伏所發(fā)電量絕大部分將被地鐵車輛基地負(fù)載設(shè)備就近消納。今年考慮到更加有效地利用屋頂資源,在平莊基地屋頂面臨荷載不足的情況下,新能源公司光伏團(tuán)隊(duì)在平莊基地項(xiàng)目設(shè)備選型上下足了功夫。經(jīng)過多番技術(shù)調(diào)研及論證,最終采用了375Wp的高效輕質(zhì)組件,單片組件重量低至5.7kg,在發(fā)電功率相同的情況下重量比常規(guī)組件減輕好幾倍,較好地滿足了現(xiàn)場屋面低載荷的安裝要求,同時(shí)也為后續(xù)低載荷應(yīng)用場景的利用、整體裝機(jī)規(guī)模的擴(kuò)大拓寬了建設(shè)思路。


該項(xiàng)目的成功發(fā)電,是上海地鐵進(jìn)一步優(yōu)化地鐵能源供應(yīng)結(jié)構(gòu),繼續(xù)彰顯“雙碳”事業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)某掷m(xù)行動(dòng),對(duì)構(gòu)建上海市綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系具有示范引領(lǐng)作用。

2023年,新能源公司將秉持“宜建盡建”的工作原則,繼續(xù)步履不停,加快光伏項(xiàng)目投資建設(shè)步伐,不折不扣落實(shí)上海地鐵深度參與“雙碳”建設(shè)目標(biāo)的決心。

原標(biāo)題:上海地鐵:又有三個(gè)光伏發(fā)電項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電!
 
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來源:上海地鐵shmetro
 
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