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來(lái)自德國(guó)航空航天中心（DLR）的研究人員在由硅和鍺（Si / Ge）制成的超薄氫化非晶多量子阱（MQWs）的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出一種半透明的太陽(yáng)能電池。該項(xiàng)電池技術(shù)最近發(fā)表在《光伏進(jìn)展》上。

“我們的新型半透明太陽(yáng)能電池技術(shù)可以集成在多種物體上，如建筑和窗戶(hù)的玻璃幕墻、車(chē)輛的天窗和農(nóng)業(yè)光伏的溫室。除了收集太陽(yáng)能，通過(guò)定制設(shè)計(jì)還可以實(shí)現(xiàn)多種功能，如美學(xué)外觀、視覺(jué)舒適性和熱管理。”研究員 Hosni Meddeb 說(shuō)。


據(jù)了解，該太陽(yáng)能電池的光利用效率達(dá)到了 1.1% 以上，在同類(lèi)型太陽(yáng)能電池中算是最高之一。

在光能利用率普遍10%-20%之間的常規(guī)太陽(yáng)能電池面前，半透明電池的轉(zhuǎn)化效率雖然不能與之媲美，但在美觀適用范圍層面，有著特殊的運(yùn)用。

比如說(shuō)我們的新能源汽車(chē)。純電汽車(chē)在續(xù)航里程方面存在一些問(wèn)題，在快充方案之外，太陽(yáng)能發(fā)電是提升電車(chē)?yán)m(xù)航的一個(gè)好方法。

若將可發(fā)電的半透明電池安裝在車(chē)輛天窗，一方面能夠抵擋陽(yáng)光透過(guò)車(chē)頂直曬成員，同時(shí)也能提高發(fā)電效率。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，2022 年 12 月初，寶馬集團(tuán)曾經(jīng)向德國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（DPMA）申請(qǐng)了一項(xiàng)新專(zhuān)利。該專(zhuān)利可以將超薄太陽(yáng)能電池板放置在汽車(chē)外玻璃板，有望提高發(fā)電效率并大幅減少車(chē)輛內(nèi)陽(yáng)光的直射。據(jù)悉，這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)或?qū)?yīng)用于寶馬高端電動(dòng)車(chē)型上，包括寶馬 XM、寶馬 iX 等。

太陽(yáng)能電池會(huì)成為新能源汽車(chē)今后發(fā)展的一個(gè)可行的方向嗎？

原標(biāo)題：天窗玻璃能發(fā)電的汽車(chē)你要不要？