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“鋰電老將”鵬輝能源2022年憑借儲能業(yè)務(wù)實現(xiàn)“彎道超車”。根據(jù)1月19日晚鵬輝能源披露的2022年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2022年歸母凈利潤6億元至6.92億元，同比增長228.89%至279.28%。

前瞻性布局鈉離子電池的鵬輝能源，相關(guān)進展多次成為業(yè)界關(guān)注的焦點。2023年被業(yè)界稱為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年，公司相關(guān)業(yè)務(wù)有望落地。就此，鵬輝能源總裁甄少強接受《證券日報》記者采訪時表示，“我們認同2023年是鈉離子應(yīng)用元年，可以開始量產(chǎn)，需要解決的問題是上游原材料穩(wěn)定的量產(chǎn)供應(yīng)，預(yù)計今年年底原材料廠家量產(chǎn)線開始少量供應(yīng)，明年逐步上量，真正大規(guī)模應(yīng)用可能在2024年、2025年。”

戶儲電芯產(chǎn)能全球排名第二

對于業(yè)績增長的原因，鵬輝能源在公告中表示，“公司持續(xù)加大儲能市場的開拓力度，儲能電池業(yè)務(wù)收入同比大幅增加，汽車動力電池業(yè)務(wù)收入同比也有較大增長，消費電池業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)增速。”

鵬輝能源是最早涉及儲能行業(yè)的鋰電公司之一。據(jù)介紹，其儲能業(yè)務(wù)收入占比近年來快速攀升，從2020年的18%上升至2022年接近60%。公司遠期規(guī)劃儲能業(yè)務(wù)收入占比達到80%。

公司現(xiàn)已確定以儲能電池為主、消費和動力電池為輔的企業(yè)戰(zhàn)略，開源證券電力設(shè)備與新能源首席分析師殷晟路表示，“公司提前布局戶儲，目前戶儲電芯產(chǎn)能全球第二，已成為戶儲集成商的首選供應(yīng)商，并進入多個大儲龍頭廠商的供應(yīng)商體系。”

在客戶方面，鵬輝能源戸儲及便攜式儲能客戶已有陽光電源、固德威、麥田、艾羅、三晶、德業(yè)股份、正浩、公牛等，大型儲能客戶有陽光電源、三峽電能、中節(jié)能、智光電氣、天合光能、電工時代、西電電力等，通訊儲能客戶有中國鐵塔、中國移動等客戶。值得一提的是，公司大儲產(chǎn)品在北美市場開拓方面取得進展，相關(guān)客戶持續(xù)開拓中，產(chǎn)品有望銷往該地區(qū)。

鈉離子電池市場潛力巨大

儲能行業(yè)高速發(fā)展的背景下，電池下游需求持續(xù)增長，其中鈉離子電池依靠原材料豐富、成本低、安全性高的特點，發(fā)展前景被看好。

率先布局鈉離子電池的鵬輝能源，目前有3個團隊在做鈉離子電池的研發(fā)工作，包括層狀氧化物、聚陰離子體系等正極路線。

甄少強向《證券日報》記者表示，“不同正極路線比較而言，層狀氧化物正極體系的鈉離子電池能量密度會更高些，更適合作動力電池。聚陰離子體系的鈉離子電池循環(huán)性能會更好些，更適合作儲能電池。未來市場潛力巨大。”

對于鈉離子電池的優(yōu)勢，甄少強表示，“除了鈉比鋰成本低外，還有低溫性能好、倍率性能好、可以放電至零伏等優(yōu)點，是鋰離子電池的有益補充。在動力電池領(lǐng)域使用鈉電池可以緩解冬天使用體驗不好問題，可以加快在兩、三輪車淘汰鉛酸電池，在儲能上可以利用成本優(yōu)勢分享電化學(xué)儲能市場的蛋糕。”

鈉離子電池量產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的協(xié)同效應(yīng)是關(guān)鍵。華安證券新能源與汽車首席分析師陳曉接受《證券日報》記者采訪時表示，“預(yù)計2023年一些鈉離子電池材料、電池可能就會實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。負極還有一些技術(shù)需要去突破，每條路線有它應(yīng)用的一些范圍，才能夠逐漸大規(guī)模運用起來。”

他表示，“鵬輝能源不僅前瞻性布局鈉電池，并且延伸至負極硬碳，強化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。公司重點攻堅的聚陰離子產(chǎn)品具備較高的能量密度、穩(wěn)定性及循環(huán)壽命。負極方面，公司持有成都佰思格8.33%股權(quán)，后者產(chǎn)品已實現(xiàn)小批量出貨，縱向延伸有助于保障關(guān)鍵材料供應(yīng)，控制成本，提升盈利水平。” 

原標(biāo)題：憑儲能“彎道超車”凈利預(yù)增超2倍 鵬輝能源能否乘鈉電池之風(fēng)再下一城？