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新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展有目共睹，在新能源汽車之后，儲能成為最炙手可熱的賽道之一。2022年，儲能被稱為萬億賽道；2023年，儲能+新能源將展現(xiàn)出十萬億級賽道的潛力。

2022年10月，我國非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量突破11億千瓦，歷史性地超過煤電裝機(jī)容量。不僅僅是中國，放眼全球，各國對新能源的追求熱情不減，化石能源逐步被替代已成為共識。

回顧2022年，9月份寧德時代與美國的FlexGen簽訂10GWh的儲能電池框架；12月又與英國的Gresham House簽訂10GWh的儲能電池框架，其他儲能企業(yè)也都是訂單接到手軟，儲能產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展趨勢有目共睹。

考慮到歐洲的能源危機(jī)的持續(xù)，勢必會推動戶儲的建設(shè)熱情，在歐洲國家的政策補(bǔ)貼下，戶用儲能依舊是歐洲未來幾年持續(xù)增長的重點(diǎn)領(lǐng)域，而且南美和中東的儲能市場也在逐漸增長中。

再看光伏領(lǐng)域，預(yù)計2023年整體硅料價格還是會低，裝機(jī)量必然大增，23年一季度交付也會不錯。綜合來看，光伏項(xiàng)目的配儲規(guī)模還會再上一個臺階，國內(nèi)大儲和美國大儲，大家都很看好，增量也都很高。

原標(biāo)題：儲能+新能源，這個賽道正迅猛發(fā)展！