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2190億!全球電池巨頭下發(fā)10年長(zhǎng)單!
日期:2023-02-06   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)路透社消息,浦項(xiàng)化學(xué)(Posco Chemical)1月30日表示,從三星SDI獲得了一份價(jià)值40萬(wàn)億韓元(約合2190億人民幣)的訂單,將在2023年至2032年期間向后者供應(yīng)電動(dòng)汽車電池所使用的正極材料。

成立以來(lái)最大訂單

報(bào)道顯示,這是浦項(xiàng)化學(xué)成立以來(lái)獲得的最大規(guī)模訂單。不過,該公司補(bǔ)充說,由于進(jìn)一步的談判和原材料價(jià)格的波動(dòng),交易價(jià)值可能會(huì)發(fā)生變化。

資料顯示,浦項(xiàng)化學(xué)是韓國(guó)鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)的子公司,成立于1963年,2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),2010年開始涉足負(fù)極材料領(lǐng)域,2018年通過并購(gòu)浦項(xiàng)ESM,正式合并正負(fù)極材料業(yè)務(wù),逐漸發(fā)展成為韓國(guó)唯一一家同時(shí)可以提供正負(fù)極材料的供應(yīng)商,供貨三大電池巨頭LG新能源、三星SDI和SK On。

除了供應(yīng)韓國(guó)三大電池巨頭之外,在2022年的5月、7月和10月,浦項(xiàng)化學(xué)還分別與兩大汽車巨頭通用汽車和福特汽車簽訂了價(jià)值22.16萬(wàn)億韓元、數(shù)十萬(wàn)億韓元的正極材料訂單。

根據(jù)浦項(xiàng)化學(xué)此前的規(guī)劃,其未來(lái)將通過擴(kuò)大全球量產(chǎn)投資,將年產(chǎn)能4.5萬(wàn)噸擴(kuò)大至2022年10.5萬(wàn)噸,2025年34萬(wàn)噸,2030年61萬(wàn)噸。同時(shí),浦項(xiàng)化學(xué)還計(jì)劃將前驅(qū)體產(chǎn)能從2022年的1.5萬(wàn)噸擴(kuò)大到2025年的22萬(wàn)噸,將自產(chǎn)率從目前的33%提高到64%以上。

龐大的產(chǎn)能規(guī)劃,以及接連拿下巨額正極材料訂單,意味著浦項(xiàng)化學(xué)需要充足的原材料以保證正極材料的穩(wěn)定生產(chǎn)及出貨。因此,浦項(xiàng)化學(xué)正快速掃貨。

2022年11月25日,浦項(xiàng)化學(xué)與道氏技術(shù)子公司香港佳納、廣東佳納簽訂NCM前驅(qū)體(高鎳)《購(gòu)買合同》。合同期限為三年,根據(jù)原材料市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算,預(yù)估合同總金額約為59億元。

今年開年不久,浦項(xiàng)化學(xué)再次斥資在中國(guó)掃貨,而且訂單金額大幅提升。據(jù)華友鈷業(yè)1月4日公告,其與浦項(xiàng)化學(xué)以及雙方的合資公司分別簽訂了購(gòu)買協(xié)議,將在2023年1月至2025年12月期間向后兩者供應(yīng)三元前驅(qū)體,三年供應(yīng)量合計(jì)17.5萬(wàn)噸。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)粗略估算,兩份購(gòu)買協(xié)議涉及金額預(yù)估將在192.5億元-227.5億元之間。

值得一提的是,浦項(xiàng)化學(xué)計(jì)劃通過此次與三星SDI的訂單完善其正極材料產(chǎn)品組合,并將向磷酸鐵鋰領(lǐng)域拓展。

三星SDI業(yè)績(jī)創(chuàng)新高


據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2022年,三星SDI實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.1萬(wàn)億韓元,同比大漲48.5%,這也是其營(yíng)收首次突破20萬(wàn)億韓元;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.8萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng)近70%,創(chuàng)下歷史新高。

對(duì)于業(yè)績(jī)大增的原因,三星SDI表示,主要得益于電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的強(qiáng)勁需求,尤其是電動(dòng)汽車電池的銷售激增。同時(shí),三星SDI稱,隨著P5電池用于新的車型和新生產(chǎn)線的投產(chǎn),預(yù)計(jì)2023年汽車電池將會(huì)有更高的銷售額。

要問三星SDI的底氣從何而來(lái),當(dāng)然是充足的在手訂單。據(jù)SNE Research透露,截至2022年9月,韓國(guó)三家電池公司的訂單積壓量為700萬(wàn)億韓元,今年有望突破1000萬(wàn)億韓元,預(yù)計(jì)這些訂單將在2030年前消化。

2022年1-11月,三星SDI在全球的動(dòng)力電池的裝車量為22.1GWh,占比5%,排名第6。

目前三星SDI主要為寶馬和福特等車企提供電池。其中,在2019年11月斬獲了寶馬價(jià)值29億歐元的動(dòng)力電池訂單,供貨時(shí)間為2021年至2031年。

2022年5月,三星SDI還與汽車大廠Stellantis達(dá)成協(xié)議,計(jì)劃在美國(guó)印第安納州建立第一家美國(guó)電池廠。

產(chǎn)能建設(shè)方面,相較于LG新能源和SK On在動(dòng)力電池方面的投資,三星SDI的擴(kuò)張略為保守,2021年開始變得更為積極。

三星SDI的動(dòng)力電池工廠目前主要分布在韓國(guó)蔚山、中國(guó)西安和匈牙利,但在美國(guó)IRA法案通過后,不斷有消息傳出,三星SDI正與福特汽車或通用汽車洽談成立一家合資企業(yè)。

而確定的計(jì)劃是,在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,三星SDI稱,計(jì)劃在今年上半年前在韓國(guó)忠清南道天安工廠完成46毫米圓柱電池的生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)。目前,三星SDI正在與潛在的合作伙伴討論業(yè)務(wù)合作,并計(jì)劃在試點(diǎn)生產(chǎn)線上進(jìn)行樣品生產(chǎn)。

此外,三星SDI還計(jì)劃在今年上半年前建立電池生產(chǎn)線,生產(chǎn)小型樣品電池并測(cè)試其性能。

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