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近日，美國(guó)參議員魯比奧就要求審查福特汽車與中國(guó)寧德時(shí)代交易。路透社2月14日華盛頓消息，美國(guó)聯(lián)邦參議員盧比奧（Marco Rubio）周二要求拜登政府審查福特汽車與中國(guó)電池公司寧德時(shí)代計(jì)劃在密歇根州建造一個(gè)電池廠的部分交易。美國(guó)參議院情報(bào)委員會(huì)主席魯比奧寫信給美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫、能源部長(zhǎng)格蘭霍姆和交通部長(zhǎng)布蒂-吉格，呼吁美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CFIUS）立即審查福特公司和中國(guó)寧德之間的許可協(xié)議。


美國(guó)反華議員們對(duì)于中美合作都格外關(guān)注，他們擔(dān)心中國(guó)企業(yè)與美國(guó)的合作，會(huì)給美國(guó)帶來所謂的安全擔(dān)憂。其實(shí)他們更多的就是不希望中國(guó)企業(yè)獲利，同時(shí)也不希望中國(guó)在美國(guó)獲得發(fā)展。要知道美國(guó)福特，寧德時(shí)代宣布在美國(guó)將建立一個(gè)新的電池工廠，并且投資35億美元，合作工廠將于2026年開始生產(chǎn)。這本是一項(xiàng)對(duì)雙方公司合作共贏的項(xiàng)目，畢竟在未來新能源領(lǐng)域的發(fā)展，美國(guó)福特汽車也需要穩(wěn)定的電動(dòng)車電池供應(yīng)廠商。而寧德時(shí)代也能夠擴(kuò)大在美國(guó)市場(chǎng)的份額，這有利于中美兩國(guó)。


然而在美國(guó)政客眼中看來，雖然中國(guó)企業(yè)屬于新能源領(lǐng)域，對(duì)于美國(guó)發(fā)展未來的新能源產(chǎn)業(yè)有利，但是鑒于政治角度的分歧，他們對(duì)中國(guó)企業(yè)都格外關(guān)注。在美國(guó)這些共和黨等反華議員的眼中，中國(guó)企業(yè)與美國(guó)的合作，尤其是新能源企業(yè)的合作，就是奔著美國(guó)的補(bǔ)貼而來。美國(guó)在去年10月通過了《削減通脹法案》，為國(guó)內(nèi)外新能源企業(yè)到美投資提供優(yōu)惠補(bǔ)貼。那么對(duì)于中國(guó)企業(yè)也顯然擁有一定的吸引力，這也讓中國(guó)企業(yè)降低了對(duì)美國(guó)政治風(fēng)險(xiǎn)的考慮。

共和黨人盧比奧在其網(wǎng)站發(fā)布的一份聲明中說，這項(xiàng)交易“只會(huì)加深美國(guó)在電池技術(shù)方面對(duì)中國(guó)的依賴”，而且很可能是“為了使其工廠有資格獲得美國(guó)《降低通脹法》（IRA）的稅收抵免”。從盧比奧的這番話就可以看出他對(duì)這項(xiàng)交易的擔(dān)憂，同時(shí)也不希望中國(guó)企業(yè)拿到美國(guó)的相關(guān)稅費(fèi)補(bǔ)貼。按照路透社的報(bào)道說，4300億美元的《降低通脹法案》對(duì)電池采購(gòu)進(jìn)行了限制，旨在使美國(guó)脫離中國(guó)的電動(dòng)汽車（EVs）供應(yīng)鏈。如果有任何電動(dòng)車的電池部件是由"令人擔(dān)憂的外國(guó)實(shí)體"制造的，該法最終將禁止信貸，這是一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)的規(guī)定。可見寧德時(shí)代想要在美國(guó)拿到這份補(bǔ)貼實(shí)在是不易。

《華爾街日?qǐng)?bào)》2月15日消息，美國(guó)和歐洲官員正討論建立電動(dòng)汽車電池礦產(chǎn)買家俱樂部，在采購(gòu)清潔能源技術(shù)中使用的礦物方面合作，同時(shí)修補(bǔ)美國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼引發(fā)的裂痕。

知情人士透露，根據(jù)組建這個(gè)關(guān)鍵礦產(chǎn)買家俱樂部的計(jì)劃，美國(guó)將與包括日本、歐盟和英國(guó)在內(nèi)的盟國(guó)談判側(cè)重于此類礦產(chǎn)的貿(mào)易協(xié)定。據(jù)悉，在這些盟國(guó)之間達(dá)成貿(mào)易協(xié)議后，他們將嘗試與烏克蘭或贊比亞等國(guó)家達(dá)成其他協(xié)議，以確保電池和其他清潔能源技術(shù)所需的原材料供應(yīng)。

而如今寧德時(shí)代與美國(guó)福特的合作被美國(guó)議員盯上，看來這次合作又將是布滿荊棘。

原標(biāo)題：美議員呼吁審查福特與寧德時(shí)代合作