工信部、交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門印發(fā)通知,在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn);商務(wù)部明確引導(dǎo)各地在牌照、充電、通行等各個(gè)方面,進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境;繼續(xù)擴(kuò)大二手車流通,加快建設(shè)完善全國(guó)性的二手車信息查詢平臺(tái)……連日來,鼓勵(lì)和支持新能源汽車發(fā)展的政策不斷推出。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華認(rèn)為,當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。政策持續(xù)加力有助于產(chǎn)業(yè)克服多因素影響,保持穩(wěn)健發(fā)展勢(shì)頭,鞏固優(yōu)勢(shì)地位。
工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新能源汽車是汽車市場(chǎng)的重要拉動(dòng)力,是穩(wěn)工業(yè)的重點(diǎn)行業(yè),穩(wěn)大盤的重要支撐,要進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模,實(shí)施新能源汽車領(lǐng)跑強(qiáng)基工程,扎實(shí)鍛造新優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)人民銀行深圳市中心支行日前聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局等四部門印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》,提出12條具體舉措,進(jìn)一步完善深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融生態(tài);浙江不久前印發(fā)《浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》,要求通過加大對(duì)新能源汽車相關(guān)企業(yè)的供應(yīng)鏈金融支持等;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布中國(guó)車用操作系統(tǒng)開源計(jì)劃,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)形成協(xié)同創(chuàng)新合力……從完善金融生態(tài)、提升產(chǎn)業(yè)鏈效率到推進(jìn)技術(shù)攻關(guān),相關(guān)部門、協(xié)會(huì)和地方紛紛出臺(tái)舉措,護(hù)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1月中旬,賽力斯新能源車型SERES5亮相比利時(shí)布魯塞爾車展,新車訂單超過2萬臺(tái)。賽力斯集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)在歐洲的市場(chǎng)基礎(chǔ)逐步穩(wěn)固。車企深耕產(chǎn)業(yè)鏈、聚焦關(guān)鍵技術(shù),努力打造核心優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)的一系列實(shí)踐不斷完善和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。
今年春節(jié)假期,蔚來充電樁累計(jì)服務(wù)訂單數(shù)超過90萬,努力化解車主的“電量焦慮”。國(guó)家能源局不久前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬臺(tái),同比增長(zhǎng)近100%。
充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,換電模式也在推進(jìn)。天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)有16萬余家新能源汽車換電相關(guān)企業(yè)。其中,2022年新增注冊(cè)企業(yè)6.8萬余家。
工信部表示,將推動(dòng)建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系,建立健全適應(yīng)新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動(dòng),與交通、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。
但也要看到,特斯拉大幅降價(jià),奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)車企不斷推出新能源車型,讓國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌面臨更嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的盈利能力、自主創(chuàng)新能力以及綜合競(jìng)爭(zhēng)力都需要進(jìn)一步加強(qiáng)。與此同時(shí),也要警惕整車和動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步做好國(guó)內(nèi)鋰資源的適度開發(fā),推動(dòng)動(dòng)力電池回收利用。
原標(biāo)題:政策加碼 護(hù)航新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展